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礦業巨頭力拓（Rio Tinto）今年將啟動世界上最大的採礦專案——西芒杜專案。 該專案耗資200億美元專案完成後，預計2024年將首次裝運礦石到 2028 年，產量將達到每年 6000 萬噸，約佔全球海運鐵礦石市場的 5%。
根據2024年第一期Mysteel建築企業調研，2024年12月實際鋼材採購量為748萬噸，環比增加**15%；1月份，計畫鋼材採購量為597萬噸，預計環比下降20%。
交通部長在出席會議時強調，2024年要加快推進鐵路高質量發展。 我們將繼續擴大對鐵路的有效投資。 適度推進鐵路基礎設施投資，創新投融資機制。
據中鐵集團預測，2024年，國鐵完成固定資產投資7645億元，同比增長75%；新線路3637公里投產，其中高速鐵路2776公里，圓滿完成年度鐵路建設任務。 預計2024年全國將有1000多公里的新鐵路線投入運營。
國家發展改革委、商務部、國家市場監督管理總局印發《關於支援廣州南沙放寬市場准入、加強監管體制改革的意見》。 據說支援廣州**交易所服務實體經濟高質量發展、綠色低碳發展、粵港澳大灣區建設和共建“一帶一路”。有序拓展品種布局。
世界銀行發布《世界經濟展望》報告，預測全球GDP增長24%，高於 2下降了6%;到2024年，全球GDP增速**從3%下調至2%7%。
1月9日，全國主要港口鐵礦石成交量為11380萬噸，同比增加272%；237 主流一級建築鋼材交易 1280萬噸，減少01%。
1月9日，Mysteel統計了中國45個港口進口鐵礦石庫存總量為12430頭24萬噸，較節前（12月25日）增加4。5%，這比上周四增加了 1 個5%；47 埠總庫存 1301024萬噸，比節前增加42%，比上周四增加16%。
1月1日至1月7日，澳大利亞和巴西七大港口鐵礦石庫存總量為131090,000噸，減少261萬噸，為四季度以來處於中高位。
2024年工業線材產量高於2024年，產能過剩壓力仍較大。 展望2024年，從供給側鋼廠新增產能生產線來看預計2024年新增7條生產線，預計新增產能537萬噸。
近日，工信部發布通知，公布2024年度綠色製造榜單，本批次上榜的綠色工廠1488家、綠色產業園104家、綠色**連鎖經營企業205家。 其中，35家鋼鐵相關企業入選綠色工廠名單。
2024年，上海樓市將以“翹尾”收官。 2024年12月，上海新房成交量環比增長27%;二手房成交量重回景枯線上方。 據上海鏈家研究院監測資料顯示，2024年12月，共有1家53萬輛，環比增長9%，同比增長23%。
1月1日至1月7日，8個重點城市新增商品房成交（合同）總面積為164130,000平方公尺按周下跌536%。同期，10個重點城市二手房成交（合同）總面積為12656萬平方公尺，減少292%。
乘用車協會資料顯示，12月中國狹義乘用車零售銷量為235輛30,000臺，同比增長8臺5%，同比增長131%。2024年累計零售額為2169輛90,000臺，同比增長5臺6%。12月，新能源乘用車國內零售銷量達94輛50,000臺，同比增長47臺3%。2024年，國內新能源乘用車零售量達773輛60,000輛，比2024年增加36輛2%。
2024年，包鋼集團預計實現營業收入1150億元，與去年同期基本持平利潤總額53億元，同比增長10%。
湖南鋼鐵集團2024年生產經營穩步推進，在鋼鐵行業下行趨勢下，實現全年營業收入2360億元，同比增長72%。
2024年，江蘇省共實現200個民間投資重點產業專案，其中綠色低碳專案27個，包括台州大秦新型儲能裝置。
中國工程機械工業協會：2024年12月，各類挖掘機銷售16698臺，同比減少1臺01%，其中國內7625臺，同比增長24%;出口9,073輛，同比減少15輛3%。2024年1-12月，共售出挖掘機195018臺，同比減少25臺4%；其中，國產8.998萬輛，同比減少40輛8%；出口量105038臺，同比下降4%04%。
海南省海口市優化房地產政策，放寬購銷限制。 限購政策方面，將此前全市限購調整為區域限購，取消離婚後3年內限購單位數量限制。 限售期限調整，購房合同備案滿5年並取得房產權屬證書後可轉讓，2年可轉讓。
南京多家銀行自1月9日起在首套房貸款利率下限實施LPR-30BP，5年以上最新LPR為42%來計算，目前南京首套房貸款利率最低的是39%。
波羅的海乾散貨指數周二報1,875點，創2024年11月23日以來新低，較前一交易日大幅上漲**727%，連續兩天下降。
待定 12月中國新增人民幣貸款、M2和社會融資情況。
08：30 澳大利亞統計局（NBS）11月CPI
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