承認! 南航拒絕搭載孤零零的輪椅女孩後續,南航道歉,評論區炒

Mondo 教育 更新 2024-02-13

又出事了。 前段時間,因大雪被迫停飛100多架飛機的南航,被曝出負面訊息。 這一次的新聞是關於一位殘疾女乘客抱怨不平等待遇。

殘疾女孩拒絕獨自飛行。

這起事件的起因是一名下半身殘疾的女孩在乘飛機時被南航拒絕登機。 結果,乘客覺得他們受到了不公平的對待。

結果,該乘客在網上舉報了航空公司的行為。

據了解,這名女孩是一名網路博主,早年因身體原因截肢。 然而,儘管如此,她仍然有強烈的獨立生活的願望。

昨天博主因工作原因需要獨自出差時,需要坐飛機才能到達目的地。

憑藉多年的獨自飛行經驗,她在出發前兩周向航空公司諮詢了與殘疾人單獨旅行的問題。

一般情況下,下半身行動不便的輪椅旅客獨自飛行時,需要申請客艙輪椅服務。 因此,多次經歷過單人飛行的博主早在兩周前就致電航空公司進行**諮詢。

那麼什麼是輪椅服務呢?

在飛機上,中間過道非常狹窄,普通輪椅基本上無法進入。 然後你需要乙個相對狹窄的輪椅,空乘人員會把它送到你的座位上。

由於南航服務規定有規定,下半身癱瘓的輪椅旅客在沒有陪同的情況下不能單獨飛行。 因此,針對博主的詢問,南航客服回應說,必須有人陪同。 。

由於博主曾多次獨自飛行,有過與南航單獨飛行的經歷,他向客服解釋,他可以獨自旅行,無需任何人陪同。

客服人員了解情況後,想了想,告訴博主,具體情況需要上報上級,後續結果會聯絡她。

不久之後,博主在手機上收到一條通知,說她已經通過了客艙輪椅服務,表明該乘客可以獨立飛行。

於是,女博主自己準備了旅行行程,但當天卻被南航工作人員攔住,拒絕登機。 這意味著如果沒有人陪伴,您將無法獨立騎行。

工作人員說,主要擔心的是該女子無法獨立行動,如果發生其他意外情況,將無法保證她的安全。

這位女博主還明確表示,她能夠獨立飛行,並已通過網路和航空公司申請了客艙服務。

但一系列的溝通都徒勞無功。 南航地勤人員堅決表示不准乘機,拒絕登機。

結果,博主的旅行無疑是一次失敗,在這個過程中,她作為殘疾人獨立旅行的願望受到了傷害。

經過一番思考,博主將此事帶到了網上,並向航空管理局投訴,希望得到準確的答案。

因為我知道南航有規定,殘疾人不能單獨飛行,所以我提前打電話**要求溝通。 在解釋了情況後,我們被告知我們已準備好飛行,然後我們離開了。

那麼為什麼在旅行當天就被拒絕了呢?

此外,該博主表示,他已經多次獨自飛行,其他航空公司沒有禁止殘疾人單獨飛行的規定。

我以前也曾單獨乘坐過南航,旅途中可以單獨飛行。 為什麼我不能獨自飛行?

此外,該女博主還在機場遇到同為殘疾人的男同性戀者,在旅途中被南航拒絕登機。

該男子還明確表示,他在乘坐其他航空公司的航班時從未遇到過這種情況。 他還表示,中國南方航空公司拒絕載客不符合殘疾人旅行規定和航空規定。

如果航空當局有乙個明確的制度,殘疾人不能單獨飛行,他會完全接受。

如果沒有這一規定,南航將嚴重侵犯他的人身權益。

航空公司回應道。

隨著事件的發展,網路上的排練愈演愈烈,航空公司不得不加緊應對。

此事件發生初期,南航公眾號及時在博主發布的**評論區發表評論,表示正在積極配合調查。

隨後,又發布公告,稱是南航工作人員的失誤導致了此次事件,並向乘客表示深深的歉意。

該女博主表示,她不接受航空公司對事件的回應,並想知道調查事件的整個過程。

無論是南航對殘障人士的旅行規定出現錯誤,還是工作人員交接出現錯誤,她都希望得到乙個明確的解釋。

而且,對於南航制定的這項規定,該博主表示,這顯然不符合尊重殘疾人的人權。

如果這個規則確實符合殘疾人的旅行規則,我會嚴格遵守; 如果沒有,我將堅決捍衛殘疾人的尊嚴,堅持他們的旅行。

事件發生後,網友們紛紛在博主評論區發表意見。

有些人認為航空公司犯了乙個錯誤。 雖然博主的飛行申請得到了明確批准,但為什麼當她最終乘坐飛機時,他拒絕讓她獨自旅行?

如果中國南方航空要執行這一規定,為什麼不從一開始就拒絕女性的客艙服務,而不是等待乘客在旅行時被拒絕登機。

當然,也有網友表達了不同意見,稱這是航空公司規定的規定,明確規定殘疾人不能單獨在機艙內出行。

本規定是為了保障旅客的安全,保障機上廣大旅客的權益。 如果飛機上出現危險情況,乘客可以及時轉移,殘疾人博主也可以。 如果你乙個人騎車,你將無法及時逃脫。

當然,網上的反應也各不相同,對此事也有不同的看法。

事件發生的原因是什麼。

問題的關鍵在於,南航關於殘疾人不能單獨旅行的規定是否合理合法。

如果不符合航空部門的相關飛行規定,是否應及時變更? 如果是這樣,是否應該對規則進行更好的解釋,以表示對殘疾人的尊重?

南航各部門相互聯動,資訊實時更新。

資訊應在部門之間實時共享。 比如博主在出行前就明確表示可以坐飛機,客服人員在聯絡公司領導後也給出了肯定的回覆。 結果,當日辦理執法登記時,執法部門拒絕辦理。

對此,各航空公司之間的工作對接是否已經完全統一。

1.實時聯絡? 如果完全實時更新,是否可以避免此事件?

為航空公司提供人性化服務。

南航應該公平對待殘障人士,還是為他們提供更好的出行環境?

特殊客艙服務難道不是為旅行困難的殘疾人提供的服務嗎? 為什麼殘障人士不能獨立旅行?

綜上所述,南航仍需努力。 社會各界也要提高對殘疾人的寬容度,共同創造乙個和諧的社會。

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