目前20萬級的純電動SUV，所有車企都投入了大量資金，可以說是千絲萬縷的匹配。 隨著**飛凡R7的推出，起價已經率先進入20萬元以下，小鵬G6此前的銷售表現正在盯上它。 那麼，現在的小鵬G6和飛凡R7誰更值得入手呢？ 今天就來看看吧。
在外觀上，兩款車都巧合地選擇了轎跑SUV的細分市場，所以其實都是運動風格的SUV，雖然在細節上有些差異，但很難區分美學的東西，大家看哪款車更舒服，選擇哪款車的外觀就可以了。 如果非要對比的話，飛凡R7的細節更勝一籌，尤其是側面的無框車門和車身的腰線，看起來更有質感，這可能是由於其設計師團隊更深層次的審美積累。
內飾方面，小鵬G6和飛凡R7相對不錯，小鵬G6配備102英吋LCD儀表和1496寸中控屏，內飾材質大量採用仿皮和軟PU材質，座椅也採用真皮和Nappa真皮（高階款），加上音質好極好的XOpera音響，整體表現可圈可點。
而飛帆 R7 是 1025英吋液晶儀表和14除了8英吋的中控屏外，還額外配備了12個3寸副駕駛娛樂屏，為娛樂屬性增添了不少積分。 而且，其內飾覆蓋超過90%的Nappa質感皮革軟包，座椅全部採用Nappa材料，主副駕駛座椅和副駕駛座椅配備加熱、通風、8個安全氣囊、水療級按摩等功能，副駕駛座椅還擁有超長電動腿託，大大提公升了舒適性。 同時，飛帆**沉浸式向量音效的加入，四門窗雙層隔音玻璃，華為視覺增強AR-HUD平視系統，也為飛凡R7增添了不少色彩。
空間方面，小鵬G6的車身尺寸為4753X1920X1650mm，軸距為2890mm，而飛帆R7的車身尺寸為4900X1925X1655mm，軸距為2950mm。它可能更合適。
動力方面，**飛凡R7為單電機版，最大功率250kW，最大扭矩450Nm8秒，已經足夠了。 小鵬G6單電機版最大功率為218kW，最大扭矩為440Nm，略遜於飛帆R7單電機版，但其四驅效能版最大綜合功率為358kW，最大綜合扭矩為660Nm，000km加速可執行至39秒，即**稍貴，全部到27690,000。
在續航方面，飛帆R7提供570公里和670公里兩個續航版本，而小鵬G6提供580公里、700公里和755公里三個續航版本，由於小鵬G6的原生800V電動平台，其充電功率非常高，只需0即可充電到80%。33小時。 飛凡R7的充電功率沒有那麼高，但它為換電提供了能量補充的思路，但它非常依賴換電站的基礎設施建設。 目前，在續航和補電方面，小鵬G6稍勝一籌。
在新能源汽車更重要的智慧型駕駛輔助功能方面，飛凡R7擁有更全面的L2級智慧型駕駛輔助功能，日常使用體驗也比較不錯，基本是這個價位的純電動車型的主流效能。 小鵬G6功能更全面，記憶泊車、遠端召喚等功能更多，部分城市已開始支援城市路段自動駕駛輔助。 整體來看，飛凡R7在智慧型駕駛輔助方面已經足夠了，小鵬G6將其作為主要產品賣點。
小鵬G6
飛帆R7總的來說，兩款車型的賣點還是不一樣的，小鵬G6更注重智慧型駕駛輔助等等。
電池續航、充電效能好，而且飛凡R7在質感、舒適性、空間感上都更勝一籌，除了去掉四驅版後的飛凡R7小改款外，其動力也更加充沛。 尤其是現在飛凡R7主動出擊進入**到1899萬是目前非常罕見的可以在20萬以內購買的中大型SUV，這使得其價效比更加突出。 例如，2023年12月，飛凡R7交付3099輛，上市不到乙個月就進入純電動中大型SUV月銷量前三名。 可以看出它的實力很強。
因此，喜歡大空間、高舒適度、對價效比有要求的使用者可以閉目入駐飛飛R7，而想要體驗更新的智慧型駕駛輔助功能或對充電功率有更高要求的使用者，小鵬G6也是不錯的選擇。