振興遼寧新突破
2月2日,記者走進鞍鋼股份有限公司中厚板事業部生產車間,看到自動化生產線快速執行。
呼應火熱的生產場景,在中厚板事業部辦公樓內,科研人員沉浸在技術攻關中,總結生產研發實驗資料,優化生產工藝方案,......每個人都很有動力。
我們有責任識別市場需求,瞄準痛點,開展精準技術攻關,突破關鍵核心技術,開發更多新產品,在高階新材料上取得新突破,加快形成新的品質生產力。 板材事業部營銷技術總監韓鵬說。 自2000年畢業以來,韓鵬一直從事造船、海洋和橋梁鋼的新材料開發和生產技術研究,並參與了50多個新鋼種的開發。 去年,由韓鵬團隊成功研發並應用於船舶實際應用的690兆帕低溫高強鋼實現了全球首發。
690兆帕低溫高強度鋼是一種特殊的高階新材料,具有超高強度、優異的低溫韌性、耐低溫開裂性等特點,主要用於建造液化二氧化碳載液貨艙,是一種不折不扣的高科技含量、高生產難度、高附加值的產品。 截至目前,在國內外鋼鐵企業中,只有鞍鋼擁有產品認證和量產能力。 在建造液化二氧化碳載體所需的低溫材料領域,鞍鋼人再次以自主創新搶占市場先機。
此前,國內外還沒有將低溫高強度鋼應用於液態二氧化碳室的實際案例,面對建造全球首艘7500立方公尺液化二氧化碳載體對新材料的迫切需求,我們迅速投入科研。 韓鵬回憶說,他們創新提出了滿足低溫效能要求的新材料化學成分體系,通過優化冶煉軋制過程中的數百項工藝技術引數,日夜工作了300多天,最終解決了困擾產品研發的六大核心關鍵問題, 並成功開發了新產品。
只有掌握了自己掌握的核心技術,才能真正掌握競爭和發展的主動權。 一路走來,韓鵬和鞍鋼的所有研發人員對這句話有了更深的理解。 新的一年,新的展望,2024年,鞍鋼科研希望通過自己的努力,實現更多從“0到1”的突破,進一步打磨鞍鋼中厚板品牌,研發生產更多高階鋼、優質鋼、琪琪鋼。
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