理想情況下，有了官方資料，它將成為新勢力中的第一，並成為新勢力的領導者

理想情況下，有了官方資料，它將成為新勢力中的第一，並成為新勢力的領導者

大家都知道，2023年，理想汽車將是今年最大的贏家，其總銷量已突破5萬輛，成為新的競爭對手。

到2023年，理想汽車總銷量將超過37輛6萬輛，較年初總銷量30萬輛增長25%，成為新能源汽車企業中完成率最高的企業。

然後，Ideal 設定了乙個小目標：到 2024 年每月生產 700,000 臺，然後平均銷售 1 臺5300萬台，最後是8萬台。

不過，在2024年的第一周，根據理想汽車的官方統計，新車銷量不到15300輛，最重要的是，它一直沒能擊敗華為成為第二名。

以上是“理想智慧型”官網發布的統計資料，在發布1-7的第一周，華為的“問天下”為059 W 位居榜首，而“理想智慧型製造”則為 043 W，排在第二位。 緊隨其後的是“深藍”、“藍色”、“飛躍”、“極氪”、“騰勢”、“知乎”、“小鵬”和“藍圖”。

顯然，這次華為發布的手機真的很強大，隨著M7的發布，M5和M9的發布，銷量也得到了提振。

為什麼世界突然有如此輝煌？ 但前提是他們的產品足夠強大，他們的技術水平可以吸引更多的客戶。

此前，當“贏M7”重啟時，新款“贏M7”的大訂單已經迅速突破60萬台，如今已達到12萬台以上，而華為仍拖欠大量訂單。

M9發布後，大訂單很快就突破了3萬，這說明現在的世界，不是訂單不夠，而是產能不夠，這個時候，世界上就會出現各種各樣的問題，開心不擔心，開心不擔心，問題是他們的庫存太多了。

剛才，李翔寫了一篇關於華為的文章，詢問人們的夢想有多糟糕，華為被迫停產Ideal ONE，推出全新的L9，但李翔卻問了乙個大家都無法接受的問題，李翔是怎麼回答的？ 他聲稱自己的 L9 被 M9 愚弄了，所以現在他迫不及待地想推出新車？