在全球汽車需求降溫，尤其是電動汽車市場面臨挑戰的背景下，汽車晶元行業龍頭安森美半導體近日公布了2023年第四季度財報，業績超出市場預期。 儘管面臨行業的寒冬，安森美半導體仍實現了20總營收為18億美元，超出了分析師平均預期的約20億美元。 這一表現在業界尤為突出，而德州儀器（TI）和意法半導體（STMicroelectronics）最近的表現也同樣在汽車晶元領域占有一席之地。
安森美半導體的成功源於其專注於汽車CMOS影象感測器（汽車CIS）領域的戰略決策。 與德州儀器（TI）和意法半導體（STMicroelectronics）在汽車晶元領域擁有廣泛的足跡不同，安森美半導體將其資源集中在汽車CIS上，使其能夠保持強勁的業務增長，因為汽車製造商對這些晶元的需求仍然強勁。
財報顯示，安森美半導體2023年第四季度淨利潤為563億美元，同比下降7%，但這一數字仍超出市場預期。 同時，公司毛利率和營業利潤率也保持在46的高位4% 和 303%。按非美國通用會計準則（Non-GAAP）計算，安森美半導體第四季度調整後淨利潤為541 億美元，或每股收益 1 美元25 美元，也超過了分析師平均預測的 120美元。
對於2024年第一季度的展望，安森美半導體預計GAAP收入在18億美元至19億美元之間，符合市場預期。 同時，公司預期的毛利率和運營費用也在合理範圍內。 這些積極的預期進一步證明了安森美半導體在汽車CIS領域的競爭優勢。
相比之下，同樣在汽車晶元領域布局深厚的德州儀器和意法半導體，近期表現不佳。 德州儀器第四季度銷售額同比下降13%，遠低於市場預期，預計2024年第一季度的銷售額也將低於預期。 意法半導體2023年第四季度業績也顯示淨收入同比下降3年2%，遠低於市場預期，預計第一季度營收也將較上年同期下降15%。
這些差異表明，儘管全球汽車需求整體下滑，但不同汽車晶元企業在不同領域的表現存在明顯差異。