如何確保氫氣相關組合閥的安全

Mondo 汽車 更新 2024-03-02

氣密性試驗用於檢查閥門及其連線部件的密封效能,以避免閥門在使用過程中出現故障,如氣體洩漏。 密封不良導致的氫氣洩漏、材料損壞、部件磨損是氫氣相關組合閥常見的失效模式,對組合閥進行氣密性測試對於保證系統執行的安全性非常重要。

採用真空室法進行氣密性測試的優點是檢測靈敏度高,可實現對結構複雜的產品的檢漏。 該測試允許損壞或磨損等缺陷,以確定組合閥是否符合設計規範和安全要求。

測試原理

基礎GB T 42536-2023《車載高壓儲氫瓶組合閥》。6.4.氣密性試驗,在閥門常溫條件下,它們分別在(2 0.)。5)MPA且不小於1在25P的壓力下,真空室氣密性試驗按附錄C的規定進行,試驗介質為純氦氣,真空室氣密性試驗系統示意圖如下

索引編號說明:

1.標準洩漏

2.標準漏氣前閥

3.真空室

4.容積式氣體出口

5.加壓油管

6.壓力計

7.排氣管路。

8.容積式進氣口。

9.組合閥。

10.檢漏儀前閥。

11.氦質譜檢漏儀。

圖1 真空室氣密性試驗系統示意圖。

測試設定

關鍵步驟

1.系統連線

真空室的容積與組合閥的容積相適應;

標準洩漏安裝在組合閥附近。

2.系統校準

開啟標準洩漏,直到氦質譜檢漏儀訊號穩定;

校準完成後的最小檢漏率不大於標準檢漏率。

3.氦氣洩漏檢測

用氦氣加壓測試壓力,完成後靜置;

加壓完成後,設定為站立,保證輸出訊號穩定。

4.檢測系統的最終校準

校準時,閥壓釋放至0MPa,標準洩漏關閉;

系統的有效最小可檢測洩漏率不大於標準洩漏率。

5.測試結果

輸出訊號不變,並記錄為“低於系統的可檢測範圍”。

當輸出訊號超過系統的可檢測範圍時,記錄為“大於系統的可檢測範圍”,檢測失敗。

資格指標

氦氣洩漏率不應超過75ml/h。

通過嚴格執行真空室氣密性試驗的關鍵步驟和合格指標,可以有效保證涉氫組合閥的使用安全,既有助於防止氫氣洩漏等問題的發生,又保證了整個系統的正常執行。 泰希深耕氫能檢測業務,具備閥門真空室氣密性測試能力,為涉氫組合閥的設計、開發、使用安全提供了堅實保障。

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