日前，智電移動從梅赫西迪-賓士官員處獲悉，該品牌將更新其內燃機，包括混合動力車型，使該品牌進入下乙個十年（2030年）。 梅赫西迪-賓士計畫到2030年在歐洲推出全電動產品線，根據該品牌此前的計畫，最新的**還表明，六年後，電動汽車（純電動和混合動力）的銷量將僅佔總產量的一半。
據了解，梅赫西迪-賓士2023年全球總銷量為249.16萬輛，同比增長1輛5%；息稅前利潤為197億歐元，同比下降3.0%9%；收入為1532億歐元，同比增長2.2%1%。受通貨膨脹和**鏈成本的影響，梅赫西迪-賓士的息稅前利潤為1422億歐元，同比下降129%。此外，根據集團對2024年的展望，收入預期與上年持平，工業業務的息稅前利潤和自由現金流預期略低於上年水平。
梅赫西迪-賓士首席執行官Ola Kallenius在接受採訪時表示：“我們將在2027年推出新的產品陣容，並將我們帶入2030年代。 他隨後表示，插電式混合動力車將在未來幾年“不斷更新”。 儘管與大多數汽車製造商一樣，梅赫西迪-賓士在電氣化方面投入了大量資金，但事實證明，消費者需求也弱於預期; 在調查中，消費者還表示，他們擔心充電基礎設施的缺乏是他們不願意接受電動汽車的原因之一，部分消費者還擔心部分電動汽車嚴重貶值。