印度《歐亞時報》26日報道稱，美國專家指責中國在抄襲F-35戰機並發布自己的“空中警戒系統”後，抄襲美國海軍的E-2D預警機。 在外觀上，這架飛機和E-2D預警機在外觀上確實有很大的相似之處，兩者都使用雙螺旋槳驅動，四翼尾翼和高階長直翼設計。 考慮到美國的空中警戒系統比中國空警600早開發，這種相似性是否表明中國戰鬥機是美國的複製品？
首先，意見不一，即使是專家也未必能代表真正的專業水平。 中國空軍600發布後，《富比士》發布了對比分析，最終得出結論，雖然空軍-600與美國E-2D空中警戒系統在外觀上相似，但兩者的相似性是基於“形式決定效能”的基礎。 例如，無論是船、飛機還是汽車，通常採取流線型的方法來減少空氣的流動，這被稱為“形式決定效能”，而不是抄襲。
其次，航母預警系統的核心工作是探測海洋中的遠端威脅，並向航母編隊提供預警，使航母編隊做好自衛準備，做好反擊或攻擊的準備。 因此，擁有乙個巨大的後轉雷達很重要，這對於敵軍的遠端偵察至關重要。 在其他方面，它們中的大多數是出於功能原因。 就像人們總是喜歡在口渴時喝水一樣，基於功能需求的相似性也不應被視為抄襲。 美國專家的這一宣告可能表明，他們並不是真正的軍事專家，他們這樣做可能只是為了給中國留下一些不好的印象。 從軍事角度來看，除了外觀上的相似之處外，真正的專業人士更關注兩架預警機之間的差異及其在實際應用中的有效性。
美國對中國的譴責並不罕見。 例如，2009 年 4 月 21 日，華爾街**發表了乙份報告，稱 F-35 戰鬥機是美國歷史上最複雜、投資最重的專案。 不過，美國國防部已經披露，F-35戰機的很多設計資料和航線系統資料都被盜了，這表明對方的IP位址很有可能在中國。 這句話激發了人們對以下方面的興趣："中國的影子間諜網路"大肆宣傳。 的確，中國從美國獲得了一些技術，例如，當中國沒有航空母艦時，美國已經在部署了。 結果表明，預警系統能夠有效支撐航母編隊在艦載機起降過程中的遠端作戰。 因此，中國在發展自己的航母艦隊的同時，也著力提高預警戰鬥機的效能，以填補其在這一領域的不足。
“模仿”和“模仿”是兩個完全不同的概念，但美國刻意區分“模仿”和“模仿”，這顯然低估了當代公眾對“模仿”的認知能力。 例如，今年6月，網際網絡上流傳著乙個關於空軍600的**，上面的數字7106表示已經有6架空軍600原型機處於測試階段。 這意味著，隨著福建號的交付，空警600很有可能被用於航空母艦。 目前尚不清楚美方是否會提出中國航母上的“空警600”是從美國複製而來的。 但是，如果它的整體實力超過美國E-2D空警600，那麼美國將如何應對？ 這是對美國的警告，只有通過不斷學習才能實現發展，任何想要保持霸主地位的人都是白日夢。