踏板車的聲譽可以與受歡迎程度成正比嗎？ 本期，我們將盤點一下人氣排名前10的踏板，看看這些車型的口碑如何！
第十名，維多利亞150si，售價14980元，人氣指數1220000，口碑指數93分，雖然龍嘉的口碑在跨式車型上失敗了，但是這款踏板也是來自龍嘉，但是它的口碑相當不錯，復古的平踏板設計，加上10公升的大油箱，讓這款車具有非常好的實用性，動力配備了單缸水冷150cc發動機，最大功率為95 kW，最大扭矩 125 奈米。
第九名，本田佛莎350，官方指導價49800元，人氣指數1320000，口碑指數77分，和公田一直保持著買機送車的傳統，哪怕終端**現在在4約3萬元，但無論是車身組裝工藝還是配件和材料的檔次，都可能是這款車口碑指數低的主要原因，動力搭載單缸水冷350cc發動機，最大功率為216 kW，最大扭矩 318 牛公尺
八、山葉喬格建設，售價8380元，人氣指數1340,000，口碑指數81分，喬歌值得推薦，就是因為在定價方面，這款車還是保持了一定的價效比，但是有了國產125踏板，喬歌如果不盡快進行公升級，那麼今年的銷量可能會更加困難，動力搭載的是單缸風冷125cc發動機， 最大功率61 kW，最大扭矩 97 奈米。
第七名，山葉XMAX，售價4.98萬元，人氣指數1410000，口碑指數81分，雖然山葉還沒有正式下調這款車型，但是在這樣的市場環境下，山葉XMAX不僅不需要漲價，而且終端**現在可以有少量的折扣，而且動力配備了單缸水冷300cc發動機，最大功率為206 kW，最大扭矩為 29 Nm。
六、豪爵AFR125，起價10380元，人氣指數1510000，口碑指數93分，在大排量上唯一的豪爵，在125踏板上是重拳出擊，豪爵為AFR搭載了博世ABS系統，正是因為這樣的配置，讓豪爵AFR去年也取得了非常好的銷售成績，動力配備了單缸風冷125cc發動機，最大功率為66 kW，最大扭矩 10 Nm。
五、賽科隆RT3，起價17888元，人氣指數1740000，口碑指數91分，賽客龍RT3系列應該是目前配置最全的車型250踏板，無論是平踏板還是大油箱版本，各種不同的價位和不同的配置，消費者總能找到最適合自己預算的版本，動力搭載單缸水冷250cc發動機， 最大功率17千瓦，最大扭矩225 奈米。
四、濟南鈴木UY125，起價10380元，人氣指數1950000，口碑指數93點，鈴木UY也是買一台發動機送一車車身的典型代表，確實有很多消費者選擇鈴木的踏板，也就是看中了優秀的發動機技術，但是在2024年的今天，配置過於簡單，已經開始沒有價效比了，動力搭載的是單缸風冷125cc發動機， 最大功率為 6。9kW，最大扭矩10Nm。
三、豪爵UHR150，起價15980元，人氣指數2190,000，口碑指數93分，雖然這款車去年取得了非常好的口碑和銷量，但隨著幾個品牌250款車型的降價，消費者對豪爵UHR降價的期待也越來越強，這款車搭載了單缸水冷150cc發動機，最大功率為106 kW，最大扭矩 142 奈米。
二、新大陸本田NS125LA，起價11900元，人氣指數2550,000，口碑指數87分，外觀精良的工業設計，加上本田的品牌光環，即使價格高達12萬元，依舊抵擋不住消費者的熱情，從口碑指數不難看出，這是一款以外觀為賣點的踏板，動力搭載單缸風冷125cc發動機，最大功率為66 kW，最大扭矩 987 牛公尺。
首先是無極SR250GT，售價17666元，人氣指數為3090,000，口碑指數92分，作為一款250級踏板，SR250GT自上市以來一直霸榜，這也是相當罕見的，這款車確實是很多只能買到150款的消費者，他們想騎上大踏板的夢想，搭載單缸水冷250cc發動機，最大功率19千瓦，最大扭矩23牛公尺。
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