隨著鋼鐵物流行業智慧型化公升級的加速，鋼鐵倉儲物流園區作為連線鋼鐵生產企業和終端使用者的重要樞紐，對倉儲物流企業實現無人化、智慧型化建設具有重要意義。
近日，科源智慧成功中標九龍鋼鐵物流***九龍倉儲區2號無人駕駛專案，雙方將攜手打造全新綠色無人倉庫，實現庫區無人化運營和智慧型排程，助力推進九龍物流全流程無人化智慧型製造流程。
久隆物流立足傳統鋼鐵行業，通過發展現代物流，實現轉型公升級，打造了“規模集聚、網路布局、鏈條融合、智慧型管理、一體化服務、平台化運營”具有全國示範意義的第三方鋼鐵專業物流平台，著力打造華東地區鋼鐵物流五大中心： “資訊中心、交易中心、結算中心、中心、加工中心”。、“倉儲服務、運輸配送、延伸加工、電子商務、鋼材產品、綜合服務”六大平台。公司通過六大服務平台為物流園區及周邊企業提供上下游綜合服務。九龍物流倉儲區2 庫區面積約570000平方公尺，現有5個跨度和10輛車，倉儲能力約25000個踩踏，年吞吐量約300萬噸。 目前，庫區內的驅動作業仍為人工驅動，在一定程度上制約了庫區鋼捲搬運效率。 同時，在配送高峰期，貨車排隊等候配送，導致園區道路頻繁擁堵，進一步影響了庫區的運營效率。
針對上述問題，專案將以科源智慧自主研發的WMS油藏管理系統為基礎，深度融合應用三維掃瞄識別、電子防搖、灰車定位等先進技術，對2庫區車輛進行自動化改造公升級，並通過WMS油庫管理系統自動生成排程指令， 從而實現庫區無人轉運裝置，實現物料儲存、堆垛、輸送的自動化，全過程資訊數位化，智慧型排程管理集中化。有效解決了庫區自動化程度低、車輛排隊等問題，從根本上改變了庫區執行模式，進一步提高了執行效率和管理能力
整個過程是自動化的基於物流自動化，利用庫存管理平台和無人駕駛排程與控制，對鋼捲入庫、驅動作業排程、堆垛、發貨等過程進行全面跟蹤和視覺化控制。
優化人員配置採用統一監控排程平台，實現庫區無人裝置和系統的集中管理，通過優化人員配置進一步降低人工成本，同時減少人工爬坡作業，有效降低安全風險。
高效的運營管理通過標準化、自動化作業，提高驅動作業效率，進一步保證鋼捲吊裝質量，避免鋼捲作業損壞，延長裝置維護週期，降低故障率。
此次中標，是科源智慧型無人駕駛解決方案在智慧鋼鐵物流領域的又一次深入探索和突破。 截至目前，該解決方案已成功應用於捲板、板坯、廢鋼、燒結原料、注煤、高爐水渣、炭燒堆等儲層區域，憑藉其成熟、可落地的應用價值和示範效果，入選鋼鐵行業智慧型製造解決方案推薦目錄， 第十一屆中國科技市場金橋獎優秀專案獎、江蘇省重點領域“首版”軟體產品應用推廣指導名錄。
未來，科源智慧將繼續用自主創新技術，幫助更多鋼鐵企業實現綠色智慧型化融合發展，引領智慧鋼鐵製造新生態的構建！