4號線周家溝銀杏大道路段右線盾開工！ 14個車站已開工建設

2月28日，中國建設八局大連地鐵4號線第一投標段第一工區順利復工復產，標誌著新一年地鐵4號線工程正式開工建設。

大連地鐵4號線一期西起迎城子，東至梭魚灣，全長23公里，設車站17座。 截至2023年2月，大連地鐵4號線一期共開工建設14個車站，包括：梭子魚灣站、東方路站、金家界站、金三角站、松江路站、西北路站、信達街站、澤龍湖站、科技大學站、新平街站、銀杏大道站、周家溝站、 東南山站和興福站。

目前尚無開工的車站有3座，分別是新寨子站、千目站和迎城子站，計畫2024年開工建設。

地鐵4號線新寨子站、千木站尚未開工建設的施工區域，需占用村集體土地，徵地手續辦妥後方可進行建設。

目前

梭魚灣站、東方路站、金三角站封頂，東朔雙線隧道開通;

金家界站主體結構完成16%;

松江路站主體負一樓結構施工完成，負二樓開工建設;

車站後段主體結構完成75%;

金東段雙軌開挖工程完成72%;

松津段雙軌開挖工程已完成7%。

春節假期過後，中建八局大連地鐵4號線專案參展單位陸續返回施工現場，確保專案施工任務如期完成。

工人們正在為土盾構機的啟動做準備3月1日下午1點隨著刀盤的緩慢啟動，地鐵4號線一期周家溝站至銀杏大道站右線盾構機順利下線，標誌著該路段正式進入盾構施工階段。

周家溝站與銀杏大道站之間的路段長度為8665公尺處，線路從周家溝站出發，沿黑線鋪設下方，沿線路一側經過多棟民房、重要的市政管道和一座加油站，到達銀杏大道站。 路線縱向坡度為單向，最大坡度為2769‰。

據中交第三公局大連地鐵4號線盾構副經理楊龍介紹周家溝站-銀杏大道站左線盾構機將於4月左右開工，屆時實現段線雙線盾構