新華社開羅3月4日電（記者 張旭）英國貨輪“魯比馬爾”號在葉門被胡塞飛彈擊中後，於3月1日在葉門海岸沉沒。 胡塞武裝4日向一艘在阿拉伯海航行的“以色列船”發射了多枚飛彈，並用無人機和飛彈襲擊了在紅海航行的幾艘美軍船隻。
分析人士指出，去年10月新一輪巴以衝突爆發後，胡塞武裝頻繁襲擊紅海海域與以色列有聯絡的船隻，以示對巴勒斯坦的支援。 載有數萬噸化肥的魯比馬爾號沉沒，有可能破壞紅海的生態平衡，並給該地區的漁業造成重大災難。 這次襲擊還可能加劇紅海危機，進一步擴大以巴衝突的影響，並使中東的安全局勢進一步複雜化。
這張照片拍攝於未知日期，展示了英國貨輪魯比馬爾號沉沒前的照片。 葉門**3月2日發表宣告說，由於風暴，此前被胡塞飛彈擊中的英國貨船“魯比馬爾”號於1日晚在葉門海岸沉沒。 新華社（照片由葉門提供**） 這艘船的沉沒引發了環境危機。
2月18日，胡塞武裝用飛彈襲擊了亞丁灣的魯比馬爾號，對該船造成嚴重損壞，迫使船員撤離。 在接下來的12天裡，這艘載有數萬噸化肥和大量燃料油的貨輪一直停泊在葉門附近海域，並慢慢被淹沒。 洩漏的燃料油在海面上形成了一條長達30公里的油帶。 3月1日，葉門海域的惡劣天氣最終沉沒。
英國海上行動辦公室說，一艘船在紅海水域沉沒，但沒有透露姓名。 美國**司令部發表宣告稱，“魯比瑪”號運載的貨物對紅海環境構成巨大威脅，沉船也將對沿此航線航行的船隻產生安全影響。
國際環保組織和海洋專家指出，“魯比瑪”號攜帶的大量化肥將嚴重破壞紅海的生態環境，對葉門附近海域的捕魚活動造成沉重打擊。 葉門公共環境保護局前局長阿卜杜勒·卡迪爾·哈拉茲（Abdul Qadir Haraz）指出，貨輪的肥料將成為“藻類生長的催化劑”，海藻在水面和珊瑚礁上形成密集的覆蓋物，導致大量珊瑚死亡，並對附近水域的生物多樣性造成巨大打擊。
約旦大學海洋科學站主任阿里·薩瓦拉公尺（Ali Savalami）說：“與紅海接壤的國家應該啟動應急計畫，制定監測受汙染水域的時間表，並採取清理策略。 “葉門**於2月24日呼籲其他國家和海洋保護組織採取措施應對海面油帶，以避免嚴重的環境災難。
這張照片拍攝於未知日期，展示了英國貨輪魯比馬爾號沉沒前的照片。 新華社（圖片由葉門**提供） 在貨輪沉沒之前，葉門**一直在呼籲國際社會提供援助，採取措施防止船上化肥洩漏，但沒有得到廣泛響應。 葉門海事專家本·哈迪強調，國際社會應該對環境危機採取更嚴肅的態度，批評美國和英國不顧環境危害進行空襲。 胡塞“最高革命委員會”主席穆罕默德·阿里·胡塞2日表示，英國應對“魯比瑪”號的沉沒負責。
紅海的局勢“更糟”。
分析人士指出，“魯比瑪”號的沉沒加劇了紅海本已緊張的安全局勢，面臨進一步公升級的風險。
葉門陸軍前高階將領薩拉姆·阿斯巴希表示，“魯比瑪”號的沉沒將使局勢進一步複雜化，並可能導致美英公升級對胡塞武裝的軍事打擊，甚至不排除兩國在葉門進行實地軍事干預的可能性。
2月24日，美國和英國戰機空襲後，葉門首都冒出濃煙（手機照片）。 新華社（阿崎攝） 去年10月7日本輪巴以衝突爆發後，胡塞武裝頻繁在紅海和葉門附近海域襲擊與以色列有聯絡的船隻，以示對巴勒斯坦的支援。 今年1月12日以來，美英兩國先後對胡塞武裝目標發動空襲，造成多人死亡和受傷。 胡塞武裝一再表示，他們將作出回應，稱只有在以色列停火並允許人道主義援助不受阻礙地流入加沙地帶的情況下，襲擊才會停止。
阿斯巴希認為，如果巴以和談在不久的將來取得突破，紅海局勢可能會得到緩和。 3月3日，加沙地帶新一輪停火談判在埃及開羅舉行，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）、美國、卡達和埃及的代表出席了談判，但以色列沒有派人參加。調解人希望在齋月前達成停火協議，但前景尚不確定。
哈拉茲指出，紅海危機的持續發酵，不僅對地區政治經濟造成重大衝擊，而且增加了環境汙染的可能性，形成了惡性迴圈。 隨著胡塞武裝繼續攻擊紅海的商船，紅海-蘇伊士航線的溢價和運費大幅上漲，許多航運公司更願意使用他們的舊船來執行這條航線，以降低風險。 然而，這些貨船本身對打擊的抵抗力較弱，並且更容易出現因攻擊而沉沒或貨物洩漏等問題。