隨著智慧型汽車的日益普及,車規級晶元的產業布局也成為行業的焦點。
近日,全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞提交了《關於促進國產車規晶元產業鏈健康發展的提案》,其中第三份對國產車規晶元產業鏈發展提出了獨到的見解。
他呼籲,加強產業鏈上下游協調合作,以國家政策為導向,推動車企與晶元廠商深度結合。
事實上,完善晶元應用的配套措施勢在必行。 在此次提案中,馮興亞提出盡快明確車規級晶元的應用範圍、技術要求和質量標準,為汽車行業樹立清晰統一的標桿。 此舉將有效規範市場秩序,增強消費者對國產汽車晶元的信任。 在國家標準尚未發布的情況下,應用行業標準和團體標準作為強制性標準,可以確保汽車晶元的質量和可靠性得到堅定的保證。
此外,國產車規級晶元發布系統的可靠性和監管機制的完善也是重要環節,這些措施旨在規範車端晶元的應用行為,降低應用成本和風險。 只有加強車規級晶元的應用審查和監督整改,確保車載晶元安全可靠執行,國產晶元才能真正安全高效,贏得市場。 當然,推動國產晶元應用保險機制的有效實施,也為車企提供了額外的風險壁壘。
總之,馮興亞的建議可以說為國內車規級晶元產業鏈的發展注入了新的活力。 目前,中國已成為新能源汽車的絕對出口國,也是全球最大的單一汽車市場之一。
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