自3月1日起，新修訂的《快遞市場管理辦法》生效，明確禁止未經同意將快遞投遞到郵站和快遞櫃，違章經營最高罰款3萬元！！ 當我看到這個規則出來時，我的第一反應是憤怒！！ 甚至想罵人，這個規定出台之前你有沒有做過研究，你有沒有考察過真正的市場，如果沒有，那麼你出台這個規定的時候就要四面楚歌，不要把快遞員揉死！！ 規定出來後，各快遞分公司的小分公司和小個體承包商也要拿出相應的規定，最後執行的人是底層快遞員，最後的罰款也要對快遞員執行。
在採訪了許多快遞員後，我才明白，快遞員的收入就是這樣來的。 每次送貨是8毛錢，有的在一年前甚至已經降低了送貨費，7毛錢乙個，不管多大多小，那種特殊件使用者在購買東西快遞服務業務中填寫的快遞商品，必須送到門口是1元以上的， 當然，德邦順豐郵政這種直籤快遞公司的員工，應該有底薪，配送費用也不一樣，但是三通一兔這些快遞員大多是沒有底薪的，寄送費，他們不是直屬的幾家大快遞公司，大部分都是私人老闆承包出乙個地區， 然後把這個區域分成幾個小區域，招幾個員工，每個送乙個小區域，這些員工就是這個私人老闆的雇員，沒有基本工資，沒有五險一金，沒有假期，沒有補貼，沒有新年禮物，甚至連送三輪車都有他們的工資乙個接乙個地寄出去，乙個快遞員從次區域裝車，裝貨、卸貨、送貨，他們手裡要走三四道工序才能拿到那幾分錢。
我們不反對更完善的服務體系，不是為了更好的保障消費者的權益，按需送貨上門，對於有需要的消費者，就應該送貨上門。 但是，對於不同的送貨方式，不該也給相應的送貨費用，請乙個搬運工把東西搬上樓至少二三十個，乙個大快遞從倉庫到車上，從車下到樓下，從樓下到樓上，多一塊錢，快遞員的勞動就這麼不值錢了？ 每次快遞都需要**，所以一天五六百個快遞，電話費是幾百元，有沒有規定每個快遞公司必須給電話費補貼？ 快遞要求越來越高，法律也越來越嚴格，所以快遞成本也沒有相應增加，記得有個快遞師兄說過，他寄快遞五年前每件是一塊五的快遞費，現在五年了，工作也越來越熟練了， 可以寄的越來越多，但是收入卻沒有增加，因為他現在的送貨費是7毛錢乙個，大家知道這些情況嗎？送貨費不漲反降，這是為什麼？ 當這些問題有了解決辦法的時候，那麼，對於那些該上門卻出軌的人，優質的服務是冷眼相待的，他們不忠於自己的崗位，就應該受到懲罰，別人也不敢有任何抱怨。
在新規的評論區也看到了不同的聲音，有人贊成，有人反對，有人認為自己根本沒有時間拿到快遞，上班上課，開會，連線**都沒時間，願意讓快遞員放在郵局， 而且他們有時間就拿，很方便，大家都是浪費資源，甚至有人認為大部分人都煩惱了。有的人認為自己應該給自己**，又要讓自己同意放，而自己的快遞已經丟了好幾次等等，也有人覺得一定要送到自己家門口，關於有這樣問題的朋友，只要有明確的要求，一般快遞員都會按要求去做， 但是我們換個位置想一想，快遞員會給你乙個**是不是每次你都不會錯過轉機，那麼快遞員是不是要求你每次都一定要收到**還是不寄給你呢？那有朋友丟了快遞聯絡快遞員聯絡車站，快遞員沒有及時幫你找到呢？ 不補償你就找不到？ 或者你沒有聯絡別人，不知道你丟失了交貨？ 然後那些要求必須送到家門口的朋友，你保證你隨時隨地都會在家嗎？ 快遞員送過來了，你家裡沒有，能不能直接扔在門口？ 當然，確實有些快遞員工作態度不好，不管丟了物品，接到通知都不通知，需要送到門口不送上門，所以確實需要整頓罰款，所以無論什麼時候，什麼工作， 在什麼位置上，他們應該相互理解，相互理解，我所處的社會環境應該是人性化的，而不是生活在冰冷的規章制度中。
快遞員不是冷冰冰的機器，他們是年輕而新鮮的人，他們是父母的心思，是妻子和孩子的支柱，他們會理解懷孕媽媽的困難並心甘情願地送她們上樓，他們會禮貌地打電話給年邁的叔叔阿姨，他們會高興而有禮貌地客人認出他們， 所以不要用無情的規定給自己的生活蒙上一層層灰霧，記得在懲罰的同時給予獎勵，請在增加工作要求的同時提高工資和報酬。平凡的生活就是這麼艱難，給生活多一點希望，不光是快遞行業，而是各個行業，其實大多數普通人只能從事平凡的工作，但這並不是他們被對待的原因。 國家是乙個應該為人民服務的國家，**應該為民生服務**，當有關部門出台相關規定時，請大家全方位考慮，不要忘記，在新聞知情的同時，人民也是消費者。 你們支援快遞還是門到門