新柳商住大廈一樓停車場的公共充電樁，成了部分車主的私人“停車位”。 攝影：記者馬文文。
編者按]2月23日凌晨，南京市雨花台區明上西園6號樓發生火災，造成15人死亡。據南京消防救援支隊負責人分析，火災起火原因是電動自行車停放在6棟樓地面的架空地板上。 這場悲劇令人難過，也敲響了警鐘，我們必須關注電動汽車停放等問題。 株洲各小區電動車停放情況如何，停車位和充電設施數量是否齊全，存在哪些安全隱患，如何整改......記者就這些公眾關注的重點問題展開了調查。
連日來，記者跟隨消防部門、城管部門、街道社群等部門的工作人員走訪了多個社群，發現很多居民區電動自行車亂停的現象並不少見。
新柳商住樓：充電棚空無一人，走廊堆砌。
在十豐區天新街道新柳商住大廈9號樓單單元走廊內，入口處停放著多輛電動車，原本不寬敞的過道更加擁擠，影響居民出入。一旁的公共充電棚有點冷清。 記者蹲了1個小時，發現充電棚內有20多個充電車位，棚內只停放了6輛電動自行車。 一些車主仍然習慣性地將車停在大樓的入口處。
近期，電動自行車亂停放、占用走廊的情況有所減少，但仍有個體車主安全意識不足，亂停電動自行車，存在安全隱患。 社群物業委員會一名成員表示，對於個別業主亂停放電動自行車，物業委員會主張，一旦業主發現，就會向物業報告情況，由保安人員將車開走。
Quantangwan社群：汽車存放區到處都是垃圾。
即使有存放汽車的地方和充電棚，一些電動自行車也不會“誠實”地回到它們的位置。
車棚太小了，這裡有收費，這裡有停車場，沒辦法區分，幾輛車可以停好後，車棚就滿了，剩下的人還是該怎麼辦。 據Quantangwan社群物業公司工作人員介紹，小區有1000多戶人家，有兩個公共充電車棚，但很多車主都想方便，好在把電動車停在走廊裡。
記者注意到，商住樓負層設有地下停車場，共有10多個充電車位，其中3個已破損。 此外，由於存放區被大量生活垃圾和雜物佔據，上面覆蓋著厚厚的灰塵，那些剩下的車位早已被先到的業主“鴿子和喜鵲窩佔據”。
花源村：消防通道內停放著許多電動車。
3月4日，記者走訪該社群25至27號樓，發現多輛電動自行車亂停在多棟樓前草坪和消防通道上，兩輛電動自行車被擠進部分走廊戶口。
難道只是大火讓***人關注這個問題嗎？ 一位路過的居民向記者抱怨說，很多居民擔心電動車亂停在走廊裡有安全隱患，但問題被多次報道，一直沒有得到解決。
編輯：青琦。
二審：戴平、唐建華。
三審：葉新福。