時間來到2024年3月，這個月可謂是車市的重磅訊息，因為B廠率先降價，這個時間段上市的車型要重新思考自己的定價是否合適，2024年是否有足夠的競爭力。
3月6日，廣汽豐田旗下領頭的花旦、全新第九代凱美瑞也正式迎來了上市，官方銷量**為1718-20.68萬，2024年主流B級轎車**大戰的第一槍。 廣汽豐田也在積極應對其他廠商的精銳之爭，將最大的誠意擺在桌面上。
凱美瑞的車，無論是對於廣汽豐田，還是對於B級車市場來說，都極為重要，這款第9代凱美瑞的**，表明廣汽豐田應對**大戰的出發點是希望消費者以更低的價格買到更好的產品。
第9代凱美瑞的**，與其他合資B級車相比，可以知道它的含金量，那就是**低，產品好。 它配備了豐田的最新技術20第五代智慧型電動混合動力雙引擎版已進入17萬級。 之前想想，同配置的第八代凱美瑞、混合動力版和燃油版的價差在2萬元左右，美國市場的價格差異也是1約7萬輛，與廣汽豐田一直承諾油電價格相同，此次第9代凱美瑞主動重新定價，這是為了引領產品價值同等水平，更誠意給予**，重新錨定高階汽車的定價標準。
具體來說，我們來看看第五個智慧型電動混合動力雙引擎技術，它是豐田幾十年混合動力技術積累、沉澱和演進的結晶，先進可靠，適用於更多樣化的場景，堪稱電動化的最佳解決方案，可以說是最適合廣大中國消費者的電動化選擇。
這一次，第九代凱美瑞帶來了一款“單車雙電動混合動力車”，配備20l 和 2第五代5L智慧型電動混合動力雙引擎演進為電驅動，不僅是史上最高效的混動車，也是史上最有趣的混動車。
首先，將電池公升級為三元鋰電池，PCU大大提高了功率密度，降低了能量損耗。 電機功率提高32%，響應速度可與有軌電車相媲美。
全面公升級後，20L雙引擎功率大於20t渦輪增壓; 2.5L雙引擎功率大於30L自然吸氣，100公里加速進入7秒範圍，加上發動機的存在，後加速手感比有軌電車更好，更穩定更耐用。
最可怕的是，在動力提公升的同時，第五代智慧型電動混合動力雙引擎也更加省油，20HEV版最低油耗達到每100公里42公升，比同級別的燃油車低30%左右，續航里程超過1000公里，日常使用乙個月都不用去加油站。
而且，這套混合動力車是通用的，可以在全國範圍內無壓力使用，零下幾十度也能正常實用，續航不打折。
第九代凱美瑞的智化水平也實現了自我超越，直接躍公升至主流新勢力級別。 搭載8155高效能晶元，硬體算力全滿，緊跟新生力量，領跑合資企業。
智慧型語音是與華為共同開發的，構建了深度、車載生態系統，看得見、說得好、叫一次、繼續對話，還能聽懂方言混搭。 配置級別也滿滿，首次具備AR風格的HUD抬頭顯示、聲紋和人臉識別，同類手機系統僅有的三款手機系統互聯互通。
第9代凱美瑞的智慧型駕駛輔助也公升級到了TSS30+，底盤更是標桿豪車，這些都是第9代凱美瑞全面進化後的硬核產品實力，再加上如今強大的價格，只能說產品好，產品好，產品更香！