縱觀豪華車市場，寶馬賓士和奧迪確實很不錯，佔據了豪車銷量的一半，但實際上，寶馬賓士和奧迪的整體價效比還不如很多二線豪車品牌。
首先是積架XFL，這款積架XFL和賓士E級是同級別的車型，在外觀上，積架XFL確實非常大氣，而且因為積架XFL經過這麼多年的公升級，外觀沒有改變，尤其是正面，還是不錯的網狀設計， 還有豹頭logo，雖然不是很像，但是很有氣場，辨識度很高。
而這輛積架XFL，車身長度超過5公尺1，加上整體車身流線型很不錯，從側面看，這輛積架XFL看起來非常纖細，整體氣場並不遜色於賓士E級，也是同級別的車型，但是這款積架XFL，空間比賓士E級更大， 軸距長達3公尺1，如果你坐在積架XFL的前排，你可能感受不到空間優勢，但如果你坐在積架XFL的後排，那麼無論是腿部空間還是頭部空間，都比賓士E級大，減震過濾效果也比賓士E級好， 而且後排座椅更舒適。
當然，積架XFL也有缺點，那就是積架XFL的內飾設計風格，讓人不敢認同，與賓士E級相比，實在是太低檔了，雖然是同級別的車型，但豪華感卻大不相同，在內飾方面，積架XFL有待提公升。
但在動力方面，積架XFL可以與梅赫西迪-賓士E級相媲美，甚至在動力方面更強，與梅赫西迪-賓士E級一樣，積架XFL也是前後驅動，而且也是獨立懸架，並且還配備了相同排量的發動機，都是20T渦輪增壓發動機，但積架XFL動力更強，配備8AT變速箱，最低功率版本有200馬力，中功率版本有250馬力，大功率版本有300馬力，整體效能更強，駕駛更愉快。
而且**也比較便宜，這款積架XFL定位為40萬級豪華C級車，而賓士E級是同級別的車型，官方指導價在399800到497800之間，入門級車型的官方指導價在近40萬左右，但現在打折後，入門級車型只需要22萬多， 這確實是相當划算的，在這方面，你覺得這款積架XFL怎麼樣？美洲虎
其次是林肯Z，雖然林肯Z在定位上比賓士E級低一級，但總體來說，林肯Z在各個方面都不輸給賓士E級，可以與賓士E級相媲美，首先在外觀上，林肯Z是家庭式設計風格，而林肯Z目前是國產林肯車， 唯一在售的車，所以林肯汽車還是比較關注這款林肯Z，外觀設計非常大氣，非常時尚，而且前臉特別有辨識度，無論是logo還是大格柵，林肯Z都有著很高的辨識度。
而且車長近5公尺，軸距長達2.93公尺，實際空間也不小，雖然比捷豹XFL和賓士E級稍差，但畢竟這款林肯Z**也便宜一些，現在官方指導價只有251800到340800，打折後才22萬， 這確實不貴，別說這輛林肯Z各方面的效能，都有40萬級的品質。
此外，在內飾設計方面，林肯Z的中控屏比賓士E級和積架XFL的內飾更高檔，動力也非常強勁，整個系統配備了20T渦輪增壓發動機，搭配8AT變速箱，是大功率版本，馬力高達246馬力，扭矩376，比捷豹XFL和梅赫西迪賓士E級的動力還要強，但這款林肯Z不是後驅，而是前輪驅動，但開起來真的很酷。
配置也非常豐富，全車配備了全景天窗和LED自動大燈，主副座椅腰部支撐，座椅高度調節，前後調節，靠背調節，以及座椅加熱，座椅通風，車內128色環境照明，真的很不錯， 對此，你覺得這款林肯Z怎麼樣？好了，到這裡就到這裡了，我們下次再見，再見。