五菱全新純電動SUV上市,僅898萬起步,不賺錢就該交個朋友?

Mondo 汽車 更新 2024-03-07

近日,全新五門純電動SUV——五菱繽果PLUS再次以全新的長續航特性——“人需的就是我要的”,展示了五菱不變的理念。 兩個版本包括續航里程為401公里的旗艦版和續航里程為510公里的旗艦版,官方指南**設定為8980,000元與988萬元。

為了解決消費者對續航里程不足的疑慮,這款五菱繽果PLUS採用五菱純電動平台精心打造,從而實現401公里和510公里的超長續航里程,遙遙領先於同級車型。

在外觀設計層面,五菱繽果PLUS運用風控能量的獨特美學設計風格,打造出大膽銳利的造型和流暢動感的車身線條。 有三種醒目的顏色可供選擇:風暴灰、極光綠和量子黑,方便車主個性化。 該車型不僅包含大角度擋風玻璃、風刃式前氣簾、鋁合金空氣動力學輪轂和倒車尾翼等創新設計元素,還巧妙地融入了懸浮式分色車頂,大大降低了車輛的空氣阻力和能耗13%,使續航里程比同類車型多了約20公里。

在室內設計方面,五菱繽果PLUS在強調舒適性的同時,也賦予了精緻的美感。 內飾採用簡約自然的設計理念,通過搭配Skyclave Green和Warm Sand White兩種暖色調,營造出溫馨舒適的駕駛環境。 整個座艙覆蓋360°親膚軟包裝材料,仿麂皮覆蓋座椅完美貼合人體曲線,駕駛位置座椅可六個方向電動調節,後排座椅獨立分為5至5點,並配備獨立頭枕,滿足車主多樣化的駕駛需求,大大提公升了座艙的舒適性。

在空間設計方面,五菱繽果PLUS得益於五菱獨家研發的寬軸距和極致寬敞的原生純電動空間架構,擁有同級別中最長的軸距2610mm,第二排座椅長度為912mm,膝間距離為89mm, 使橫向空間利用率高達784%,這種設計在同類產品中是獨一無二的。 當後排座椅完全摺疊起來時,無論您的裝載需求如何,它們都會產生 1,450 公升的後排儲物空間。

在動力效能方面,五菱繽果PLUS搭載了強大的75kW水冷扁線電機,其電機系統高效執行面積佔比高達85%,處於行業領先地位。 最大扭矩可達180Nm,達到3從零加速到每小時50公里的快速啟動加速,7秒,為車主帶來非常豐富的駕駛體驗。 同時,新車提供定時充電、定時充電、快充三種不同模式,充分滿足高速救援充電或等待時間長的長途出行高效補電需求。

在安全性方面,五菱賓果PLUS採用高強度鋼成型車身,高強度鋼占748%,有效保障了車內乘客的安全。 同時,該車還配備了三重吸能結構,使整車具有優異的吸能效率。 神聯電池技術的開創性應用,率先採用電芯“頂尖技術”,採用MUST多功能一體化結構,有效保證了電芯在運輸和儲存過程中的穩定性,保證了電芯不會洩漏、不析出有害物質、火災和火災風險、安全隱患。

此外,車上共安裝了4個安全氣墊,配備主副駕駛和副駕駛駕駛員,前排兩側共4個,包括電調電子車輛穩定控制、自動制動、ABS防抱死制動系統、爬坡輔助系統等,全方位保護乘客安全, 讓每一次旅程都安全舒適。

此前,五菱繽果已成為五門純電動車10萬輛以內的新標桿,月銷量突破25萬輛; 如今,五菱繽果PLUS的推出,無疑將進一步擴大五菱品牌在全球市場的影響力,為消費者提供完美的出行新選擇。

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