近日，蘋果棄車的訊息引起了業界的關注。 2月29日，FF創始人賈躍亭也在個人社交**上發了一條評論，標題為“庫克畢竟不是賈伯斯，蘋果放棄造車是個大錯”。 然而，在一條灑水文字發布後，網友們對賈躍亭表達了更多的嘲諷和質疑，這到底是怎麼回事？
代號為“Titan”的Apple Car專案是蘋果曾經雄心勃勃的電動汽車和自動駕駛技術計畫。 該專案始於 2014 年，旨在製造一款可在 2020 年向公眾發布的 Apple 品牌汽車。 該專案包括從電動汽車技術到自動駕駛系統的廣泛技術開發，一度涉及約 5,000 名員工。 蘋果尚未公開討論自動駕駛研究，但該項目的規模和雄心是乙個公開的秘密。
隨著時間的流逝，"巨頭"該計畫遇到了各種挑戰。 從管理層的變動，工程師的流失，到專案方向的多次轉變，這些問題繼續影響著專案的發展。 2024 年 2 月，蘋果宣布取消 Apple Car 專案，結束自動駕駛電動汽車的開發。 雖然該專案未能產生最終產品，但蘋果一路走來積累的人工智慧和自動駕駛技術仍有望在未來應用於其他專案。
賈躍亭在文末寫道：最近很多人都在問我，FF到底在堅持什麼？你為什麼還在瘋狂地堅持？也有人問我們如何破局FF堅持現在已經創造的、未來可以創造的、別人無法替代的獨特價值。 我堅信，FF打造的尖塔產品力、技術力、品牌力、銷售力、使用者力，甚至從種種艱辛中磨練出來的管理力，都將推動AI電車尖塔藍海市場的全面爆發。 我將在不久的將來進行更詳細的交流和分享。
不過，網友們對賈月婷的美言並不買賬，評論中甚至不乏調侃之色。 例如，“他將在不久的將來更詳細地交流和分享”這句話被網友監管為“假藥：PPT著急”。 也有網友評論：你有什麼資格評價蘋果的???一**。 老賴居然敢評判別人？
有網友問：你的車在哪兒？此外，也有網友對賈月婷的口才表示欽佩——“逆天而上，騙不出天關”，盤古開天下”。
當然，這些都是網友的個人意見，那麼對於賈躍亭和蘋果放棄造車，你怎麼看呢？歡迎評論和留言。