去年底，廣東清遠發生一起慘烈的交通事故，一輛新能源SUV車型追尾一輛貨車，SUV車頂被掀起，AB柱疑似斷裂。 根據調查結果，這輛新能源SUV在碰撞發生時時速達到了96km h，雖然超速是事故的主要原因，但大家都疑惑，不到100km/h的速度能把車身弄成這樣？
第二起事故案例與電池安全有關，去年有一款純電動SUV車型高速直接撞上收費站，事發前沒有減速跡象，碰撞事故發生後車輛直接爆燃，車內人員不幸全部死亡。 這兩起事故不禁讓人思考，什麼樣的新能源汽車車身力量才夠硬？ 什麼樣的新能源汽車電池才足夠安全？
再說個事故案例，這次事故應該能夠讓大家放心，並不是所有的電動車都能因嚴重碰撞而受傷，會傷到車內乘客的生命。 事故發生在江西，一輛哪吒S在夜間行駛在路上，突然兩塊籃球大小的石頭出現在路中間，司機在車輛失控撞上路邊的樹木後緊急避讓，據車主說，事故發生時車輛時速約為100公里/小時以上。
我們可以看到，事故發生時車輛直接撞在樹上停了下來，我們也可以看到車輛前部嚴重受損，但與上述兩種情況不同的是，這次涉案車輛的電池沒有爆燃的跡象，乘客艙結構完好無損， 司機沒有受傷。
在第三次事故中，哪吒的天書預警平台能夠在哪吒S發生事故的第一時間收到預警，車輛高壓系統立即安全斷電，電流降至0A，蓄電池溫度、電壓、絕緣保持正常。 可以盡快斷電，最大程度避免撞擊後爆燃。 哪吒S的天宮電池也通過了900+測試，模組採用輕量化高強度鋁框設計，經過振動、衝擊、擠壓、跌落等測試後仍能正常工作。 三層電氣安全保護機構，可有效避免事故發生時車輛模組可能發生的電氣短路帶來的風險。 電池組層採用高強度鋁合金框架箱體，機身一體化設計使其經受住各種極端考驗，對電芯零侵入。
電池安全是新能源汽車的重中之重，既然說到哪吒車，哪吒S在今年春節期間也遭遇了一場慘烈的事故，車主在甘肅的山路上行駛，路面上積雪，附著力差，車輛失控後滾下山坡， 並且滾動了至少6圈後停了下來，車輛沒有發生，並且由於堅固的車身結構，確保了乘客艙的完整性，駕駛員只是手上受到驚嚇和瘀傷，除此之外，還好。這種軋制包裹勢能是對車身剛性的考驗，哪吒S車身鋼是實心的，高強度鋼的使用佔整車的76%以上，頂部熱成形鋼用於A、B、C柱、車門防撞梁等關鍵領域。 哪吒S也是國內最早採用一體式熱成型門環的車型之一，前開門採用雷射定製焊接一體式熱成型，A柱與鉸鏈柱之間加高強度螺栓連線，乘客艙整體剛性更高。 哪吒S採用三縱七橫的車身策略，在車身頂部、B柱、前艙、前擋板等11個關鍵部位設定承重環，在發生事故時可以保證使用者的生存空間。
千路萬里，安全第一，不管這輛車的材質再紮實，不管這輛車的電池安全有多好，坐在駕駛座上握著方向盤的，永遠是人。 不要危險駕駛，不要強壯，不要超速，轉彎時提前減速，高速行駛時注意休息，不要疲勞駕駛，不要駕駛報復性汽車，依法謹慎駕駛，這樣可以最大程度避免事故，保證安全。 當然，如果你買了一輛車，買一輛安全係數高的車，也是對自己和家人的一種保護。 現在哪吒S全系有5000元的優惠政策，還率先推出了保值兌換政策，車主現在可以享受2年內免費下單到票價7%的折扣購買這款品牌車型，讓消費者買車無後顧之憂。 值得一提的是，哪吒汽車已攜手360集團，在車上推廣大型模型產品Neta GPT，該產品將應用於智慧型座艙，將於4月上市。 同時，在剛剛過去的2月，哪吒汽車完成了6085輛的交付，打破了國內外局面，加快了全球化的步伐。