首付不到 20,000 美元,ID 3 開車回家! 上汽大眾的伎倆太了解年輕人了

Mondo 社會 更新 2024-03-04

2024年3月3日,上汽大眾40周年慶典將是一場“戰壕”儀式,ID3. 推出新的金融和對沖回購政策。 其中包括低至 1 的零壓力首付99萬元,3年期月供低至1399元,套期回購由3至高6折。

上汽大眾太了解年輕人了

作為上汽大眾最暢銷的純電動明星產品,目前ID的3、不僅穩固了“第一合資純電動汽車”的身份,也樹立了12萬級純電動汽車的價值標桿。 年輕前衛的外觀,高密度三元鋰電池,前麥弗遜+後多擺臂獨立懸架,德國底盤調校,後後驅動等高價值裝備,讓ID3的實力贏得了越來越多年輕消費者的認可。

當年輕人面對自己喜歡的車時,一次性買車顯然是很大的壓力。 尤其是對於剛入職場,不願意依賴父母贊助的年輕人來說,分期貸款買車是乙個非常現實的選擇。 上汽大眾推出ID3 首付 199萬的超低門檻,讓年輕人買車更容易。

此外,除了 199萬元的超低首付,三年用車期間月付1399元也是超低,平均日付僅46元。 每天 1 杯咖啡的費用,您可以獲得 ID3 開放 3 年。 這樣的演算法也使消費者更容易接受。

id.3. 價值保留率***

不久前,在中國汽車流通協會發布的《2023年中國汽車留存率報告》中,上汽大眾ID3.一年留存率為6768%,在合資純電動緊湊型車保值率中排名第一。

id.3、高保值率的表現遠遠領先於同品類競品,其背後的原因相當複雜。 在筆者看來,高價值儲存的背後,離不開其卓越的產品實力、領先的所有權、完善的售後體系。 保值率是乙個模型綜合能力的體現3.用力量證明這一切。

在銷售方面,ID3 自兩年多前推出以來,累計銷量已突破12萬台,而在剛剛過去的2月份,在農曆新年和寒市的情況下,依然交出了7500+月銷量的成績單。 目前,上汽大眾已經推出了3%至6%的回購政策,用於ID3.保值率有官方保證。 要知道,在《2023年中國汽車留存率報告》中,同級別單年留存率第二高的車型,保值率僅為593%。上汽大眾是ID保值率為3是有保證的,但從3到高有6%的折扣。 誰更慷慨,誰就會做出判斷。

寫在最後

在當今國內汽車市場,尤其是新能源汽車市場,競爭進入白熱化。 各大品牌紛紛展開一流大戰,這也讓消費者眼花繚亂。作為擁有40年歷史的上汽大眾,擁有中國最大的大眾基礎,在推出極具競爭力的產品的同時,制定了貼心的購車政策。 除了驚嘆於最佳功率外,行業領先的保值率還消除了消費者的後顧之憂。 id.3的銷量足以說明一切,年輕人就選擇它! 你覺得怎麼樣?

相關問題答案

    只要199萬輛上汽大眾ID 3開回家

    月日,上汽大眾ID推出周年傑出 戰壕 禮,零壓首付 月付 年超值回購金融組合,帶來顛覆性的購車體驗。零壓首付低至萬元,年月供低至元,有至高折的對沖回購。這無疑大大降低了使用者的購車成本,以及 電動國神車 ID.輕鬆開車回家。通過新的金融合併方案,上汽大眾最大程度地降低了ID。 汽車保有成本提供了一種...

    從1259萬開始,新款上汽大眾ID 3上市,磷酸鐵鋰版還需要等待

    本文由Moore編輯 正面寫著 本文為車規原稿,請註明 車規 請勿侵權。轉到正文 近日,上汽大眾正式推出款大眾ID.與舊款大眾ID相比,新車將提供三種車型 新增了高階版型號。 Volkswagen ID款車型的售價分別為萬元,萬元和萬元。不過,上汽大眾推出的上述三款車型的顯示成交價為萬元,萬元和萬元...

    頂級匹配不到150,000! 大眾銷售王ID 3全新,壓力在比亞迪海豚身上

    大眾ID 作為大眾品牌在中國純電動汽車市場的主要銷售產品,近日迎來了官方創新。曉彤從官方處獲悉,款上汽大眾ID 新增極致智慧型版,售價萬元,是全系列機型的頂級版本,目前還提供限時優惠,萬元。作為頂級版本, SAIC Volkswagen ID集智版CLTC續航里程為km,與高階版 原頂級版 相比,增...

    上汽大眾ID,3月銷量再增長12萬輛,連續數月持續增長

    探索上汽大眾 ID.銷售成功的奧秘。上汽大眾的ID 近日,它再次成為汽車市場的焦點,其月銷量已達到,臺,令人印象深刻。究竟是什麼推動了這款車的銷量飆公升?本文將深入探討這一成功背後的原因。調整 重新定義價效比。id. 成功離不開乙個關鍵的決定 調整。自 年推出以來,儘管 ID.效能和設計優良,但市場...

    折扣直達5萬,大眾ID 3繼續漲幅,價效比真的很高

    要說年對於車市來說絕對是非常重要的一年,因為合資車也會面臨擁抱 積極發展新能源的階段,因為從目前來看,沒有新能源的品牌銷量下滑是肯定的。在這方面,大眾是一家做得很好的車企,大眾ID.這款車是合資車中的標桿,畢竟國內純電動車的好銷量大多是國產車或者特斯拉,而月銷量能超過萬輛的傳統合資品牌純電動車,目前...