大眾ID3、作為大眾品牌在中國純電動汽車市場的主要銷售產品，近日迎來了官方創新。 曉彤從官方處獲悉，2024款上汽大眾ID3 新增極致智慧型版，售價180888萬元，是全系列機型的頂級版本，目前還提供限時優惠，**142888萬元。
作為頂級版本，2024 SAIC Volkswagen ID3集智版CLTC續航里程為450km，與高階版（原頂級版）相比，增加了光面前臉、全LED矩陣大燈、前排座椅通風加熱等多項配置，還增加了360全景影像、AR-HUD等選項。
結合限時***網格，2024款上汽大眾ID.不到15萬元3 極限智慧型版真的值得選擇。
在過去的一年裡，大眾汽車ID3繫在國內的交付量為7.57萬輛，近幾個月的月銷量一直保持在1萬輛以上的水平，是大眾ID系列在國內純電動汽車市場的主力車型，這一成績在合資純電動汽車市場確實非常出色。
曉彤認為大眾ID3、國內市場能迎來熱銷的原因主要有以下幾個：
首先，大眾ID雖然3的指導價很高，但降價很狠，而目前的大眾ID3折扣後，低端車型**在12萬出頭，在老車型的庫存期，大眾ID3.折扣更大，市場價格一度來到10萬元左右，更親民**無疑是吸引眾多消費者購買的最大原因之一。
另一方面，大眾ID的海外版3.其價格接近賓士C級，國內版大眾ID3的**呈指數級下降，甚至有外國消費者質疑大眾是在補貼中國消費者。
實際上，大眾ID3.大折扣的原因是車輛成本的壓縮。 **國產大眾ID3.與海外版大眾ID相比3雖然價格較低，配置和外觀也沒有太大變化，但國內版大眾ID3、仍保持差異化專用車的特點。
要知道，國內版的大眾ID3 配備最大輸出功率為 170 馬力的電動機，而大眾 ID 的海外版本3 配備最大輸出功率為 204 馬力的電動機。 為了降低成本，上汽大眾沒有使用海外版大眾ID3.驅動電機，也可採用後輪鼓式制動器。
其次，大眾ID3 產品力本身相當不錯，畢竟大眾ID3 基於大眾MEB純電平台，與非合資品牌汽車的“油改電”模式有本質區別。 較小的車身尺寸和德國底盤調校使大眾 ID3、操控性優於同級別，因此受到眾多車友的青睞。
即使折扣很大，大眾 ID3、在銷量方面，仍不如同價位的國產車型。 相比之下，大眾ID.降價後3確實很香，但大眾在國內純電動汽車市場的普及度依然不足，雖然同價位的比亞迪海豚在動力系統層面不如ID.3、但以比亞迪目前在新能源領域的市場口碑，海豚的月銷量基本穩定在2萬輛以上。
曉彤認為大眾ID3、在銷量上趕不上AION Y和比亞迪海豚，還有電池的原因。 大眾ID3.使用三元鋰電池，部分消費者不信任三元鋰電池的安全性3.銷量有一定影響，對手AION Y和比亞迪海豚除了在**上更具優勢外，採用磷酸鐵鋰電池，更能被廣大消費者所接受。
據透露，搭載磷酸鐵鋰電池的**大眾ID.3 將於今年第一季度推出，預計將進一步降低**大眾ID3.購車門檻高，標桿其他競爭對手也更具競爭力。
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