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在最近的一次電視採訪中，美國商務部長雷蒙多對中國有軌電車發表了有爭議的言論，引發了激烈的討論。 她稱中國生產的有軌電車就像有四個輪子的iPhone，暗示它們可以用於資料收集和潛在的竊聽，甚至可能被利用。 這些言論不僅引發了廣泛的懷疑，也暴露了美國對中國電動汽車崛起的擔憂和無能為力。
在這次電視採訪中，雷蒙多的言論顯然是試圖將中國有軌電車貼上安全威脅的標籤。 她的類比將有軌電車比作iPhone，表明有軌電車可以像智慧型手機一樣用於資料收集和監控。 不過，此言在社交平台上引起軒然，不少網友質疑和批評。
有網友指出，這種言論不僅缺乏事實依據，而且是美國發展中國的軟弱伎倆。 他們認為，美國目前無法通過封鎖市場或發表宣告來阻止中國有軌電車的發展。 相反，中國在新能源汽車領域的迅速崛起，讓美國感到無力和不安。
正如特斯拉創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）所說，除了封鎖市場外，美國無力阻止中國的發展。 馬斯克指出，中國已經掌握了新能源汽車領域的核心技術，擁有龐大的產業鏈和原材料儲備。 他認為，美國目前無法通過壁壘或言辭來阻止中國有軌電車的發展，因為中國已經實現了自給自足，並與世界其他國家合作。
事實上，中國有軌電車的興起已經在全球範圍內產生了深遠的影響。 越來越多的國家和地區開始與中國合作，選擇購買中國生產的有軌電車或與中國公司建立合作夥伴關係。 甚至一些傳統汽車製造強國，如德國，也開始意識到中國在新能源汽車領域的強大實力，並希望與中國企業合作，實現雙贏。
同時，我國在新能源汽車領域的技術實力也在不斷增強。 中國企業掌握了電池、電機、控制器等核心技術，處於世界領先地位。 中國製造的電池產品在全球市場占有相當大的份額，中國企業也在加大在電動汽車領域的研發投入。
總的來說，雷蒙多的言論暴露了美國對中國有軌電車崛起的擔憂和無能為力。 在全球新能源汽車市場競爭日趨激烈的背景下，美國已經意識到，封鎖市場或攻擊已經無法阻擋中國電動汽車的發展。 相反，中國在新能源汽車領域的強大實力讓美國感到無力和不安，中國電動汽車的崛起將繼續對全球汽車產業格局產生深遠影響。
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