梅赫西迪-賓士GLC260，一款豪華賓士的SUV，但車主在高速行駛時卻遭受了氣味和噪音的雙重問題，這使得本應愉快的駕駛體驗變得相當折磨人。 為了重拾駕駛的樂趣，車主決定委託北京斯佩德K打造乙個安靜舒適的駕駛環境。
隔音模型 - 17 Mercedes-Benz GLC260
梅赫西迪-賓士 GLC17 隔音公升級 260 項清單：
底盤：舒爾諾夫20減震膠。
防火牆：Shulnov 35.減震膠，舒爾諾夫SR150高彈棉。
後輪：舒爾諾夫20減震膠，舒爾諾夫SR100白棉。
在進行隔音施工之前，要對機箱鈑金進行清潔。
汽車底盤裸露的鈑金結構容易產生低頻諧振雜訊，為此調諧器選擇了Shurenov 20減震膠，巧妙地為底盤增加了一層隔音隔振。 該專案不僅有效降低了底盤噪音，還為駕駛員創造了安靜的駕駛時間。
調諧器選擇了 Shulnov 20.減震膠在底盤上進行一層減振。這樣可以有效降低機箱的低頻諧振雜訊，提高隔音效果。
展示了聲學細節。
儀表板的內部結構很複雜，但為了儘量減少發動機的噪音共振，調諧器並不害怕使用Shurenov 35.防火牆採用減震膠和SR150高彈棉，雙層隔音處理。
使用 Shulnov 35、減震膠和SR150高彈棉為雙層隔音，成功切斷發動機噪音的傳播路徑。
最後，針對輪胎噪音和路面噪音的問題，調諧器將重點放在後輪轂上。 使用了Shurenov 20減震膠與SR100白棉形成雙層隔音保護，切斷輪胎雜訊和路雜訊的傳播路徑，有效降低此類雜訊的干擾。
調諧器選擇了 Shulnov 20減震膠和SR100白棉雙層隔音處理。
總結：改裝完成後，車主再次體驗駕駛，感覺車內氣味消失，行駛過程中噪音明顯降低。 駕駛不再是一種折磨，而是一種舒適的享受。 北京斯派德K車隔音公升級為梅赫西迪賓士GLC260打造靜謐駕駛艙，讓車主對駕駛體驗有全新的認識。