近日，廣東省深圳市寶安區公安機關交管部門接到市民舉報稱，前建二路有一輛“殭屍車”長期亂停在公共車道上，已經破舊不堪，對城市面貌造成了嚴重的負面影響， 並長期占用公共車道，給道路交通安全帶來嚴重威脅。
公安機關交通管理部門接到市民投訴舉報後，立即派人到現場核實情況。 據現場工作人員反饋，“殭屍車”全身布滿灰塵和落葉，車前後沒有車牌，車的四個輪胎全部壓扁，乾癟在地面上。 交警人員詢問了周圍的商鋪和市民情況，在調查中得知，這輛車已經在這裡停了好幾個月了，沒有人來處理。
隨後，交警通過車架號、發動機號等方式檢索了該車的車管辦檔案，通過檔案查詢發現該車已達到強制報廢標準，但無法根據車管處檔案的車主聯絡方式聯絡到報廢車主。 由於該車已達報廢標準，長期違例停放在公共車道上，交警當即安排拖車拖走報廢車。
值得注意的是，符合報廢標準的汽車長期停放在路邊，不僅長期嚴重占用公共資源，影響城市面貌，還給車主帶來嚴重後果！
首先，汽車達到強制報廢標準後，車主會消極處理，將報廢汽車隨意停放很長時間，導致汽車成為“殭屍車”，報廢的汽車將永遠掛在車主的車管辦公室檔案中，車主將無法正常處理一系列的車輛管理業務， 包括學習法律和扣分、新車駕照、駕照換證等，都會給車主帶來很多不便。
此外，停在路邊的報廢汽車將被犯罪分子非法拆解，報廢汽車的核心部件將被偷走到黑市轉售，報廢的汽車將被拖走進行裝飾轉售。
情況比較嚴重的是報廢汽車的核心部位、電路、油路嚴重損壞、老化等，而隨意停在路邊的報廢汽車大多會有殘餘油，受高溫等外界條件的刺激，報廢汽車容易自燃，甚至造成一定範圍的**， 如果報廢的汽車發生自燃或**對周圍人員的生命財產安全造成損害，車主將因此承擔相應的法律責任和賠償責任。
因此，一旦汽車達到報廢標準，車主不得被動處理，隨意停放報廢汽車，不得因為一時僥倖而將報廢汽車上路、轉售或非法拆解報廢汽車等與報廢相關的違法行為，必須第一時間按照《報廢機動車管理辦法》的規定進行報廢！
現在中山汽車報廢的流程已經非常簡單，車主可以直接預約報廢，通常接受法定節假日
01 線上預約
關注廣東省汽車報廢線上公眾平台：廣東省汽車報廢平台
02 提交申請
單擊[服務業] 列廢料處理提交報廢預約申請;
03 檢查汽車狀況
工作人員核對檔案確認車檔，在符合《報廢機動車**管理辦法》規定的前提下，工作人員將與車主確認拖車上門處理需要準備的報廢物料的時間、地點和清單;
04 拖車門到門搬運
拖車上門，車主和拖車司機交出汽車和報廢資訊;
05 報廢和拆除
汽車通過稱重進入現場，報廢拆解工程師對汽車的五大總成進行核實登記，依次拆解，並記錄在案;
06 上傳資訊
汽車報廢拆解資料由公安系統審核，審核通過後，有關部門向車主出具《機動車報廢證明書》和《機動車拆解登出證明書》;
07 退貨證書
將證書寄回，並向車主支付廢品殘值;
以上是中山回家路上報廢的一般流程，不同車型略有不同整個汽車報廢過程大約需要15個工作日，在完成汽車報廢登出後，12123app中汽車的檔案狀態將在1周左右更改為“取消”。 汽車報廢完成後，車主還可以獲得汽車的報廢價值，汽車的報廢價值是對汽車報解拆後剩餘廢金屬的補償，主要由剩餘廢金屬的價值和報廢汽車報廢的成本決定， 值得注意的是，汽車的報廢價值只是乙個合理的補償類別，絕不能理解為一種盈利手段！
此外，在最近的新聞發布會上，商務部主要負責人也表示：2024年，商務部將繼續出台相關政策，促進汽車消費，在充分尊重人民意願的前提下，推動老舊燃油車報廢更新換代， 並進一步擴大新能源汽車消費，主動降低汽車消費的“含碳量”。在促進汽車消費戰略的背景下，預計廣東省越來越多的城市和地區將出台相關的補貼政策和激勵措施，以促進新車消費，促進汽車報廢和以舊換新，這對於想要報廢汽車的車主來說無疑是一大好處！
最後，車主一定要記住，依法報廢不僅是我們每個車主的責任和義務，也是保護我們的合法權益不受侵犯的重要途徑。