果不其然,在比亞迪榮耀版發布後,又有更多車企宣布降價。
這一次,小鵬汽車在其公眾號上宣布降價! 其中,小鵬G6車降價2萬元,起步價來到1899萬元。
你以為整個G6系列降價2萬元很誠懇,其實小鵬G6在1月下旬就已經有了2萬元的購車政策,但銷量依舊慘淡。 公開銷售資料顯示,小鵬G61月份僅售出1803臺! 小鵬G6的競爭對手宋L售出7,374輛,智己LS6也售出4,612輛。
此外,小鵬P7i鵬益效能版最高優惠5萬元,全款售價2039萬元起。 2024款小鵬G9降價1萬元,全款售價為2539萬元起。
這些優惠在農曆新年前提供! 僅靠這種小折扣,很難挽回小鵬銷量的下滑。
短短兩個多月的時間裡,小鵬汽車已經多次降價,但實力不夠,在市場上並沒有引起太多關注。 例外的是,在2024年初,各大汽車品牌將紛紛推出新車,在進一步“優化”配置的同時,也延續了之前的戰鬥。
小鵬汽車發布了最新的交付結果。 2024年2月累計交付新車4545輛,同比下降24%,環比下降45%,其中小鵬X9交付1448輛。 小鵬汽車,2月各車型出貨量不如比亞迪宋L的單車銷量!
與同價位的產品相比,小鵬G6在機身尺寸上並不優越,智基LS6比小鵬G6大! 而且價格也不高多少。 在智慧型方面,G6還沒有達到不可替代的地步! 因此,小鵬G6是一款既沒有缺點又有優勢的車型。
2024年,小鵬汽車能否實現業績翻番的目標? 我們拭目以待。
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