2022年,新能源汽車推廣應用補貼資金清算審核車輛資訊公告發布,申報補貼車輛數量高達333輛77萬輛,申報補貼金額超過317輛46億美元; 經批准,應支付的補貼超過29935億元。
在排名前五的自主品牌中,比亞迪獲得補貼最多,其次是吉利。
比亞迪獲得補貼金額:586225億,約佔1958%
吉利汽車+浙江昊慶獲得補貼金額:158億,約佔503%
長城汽車獲得補貼金額:107億,約佔336%
奇瑞新能源獲得補貼金額:74億,約佔235%
長安汽車獲得補貼金額:442億,約佔147%
特斯拉是外資品牌補貼最高的車企,補貼金額為2779億,約佔928%,僅次於比亞迪。
2022年,新動力車型表現更好
更令人驚訝的是,哪吒汽車和零跑汽車將贏得1373 億和 97億元的補貼,遠高於一些傳統車企!
小鵬汽車獲得12補貼097億元,佔311%。
2022年,蔚來和理想尚未獲得新型純電動乘用車或增程式電動乘用車廠商的資質。 因此,當時還處於貼牌階段,生產電動汽車的補貼直接發放給代工廠,所以要按車型逐一核算,補貼金額無法直接計算。
威馬汽車也獲得了1.0827億的補貼! 拿到錢後,我該如何花錢?
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