2月29日,對於車圈來說,就像過年一樣,因為比亞迪的比亞迪海豹DM-i榮耀版正式上市,雖然這款車只推出了6款不同配置的車型,但在**方面,也得到了進一步的探索,其價格區間為14980,000元-2198萬元,同時,在配置上,比亞迪海豹DM-i榮耀版也得到了一定程度的提公升。 可以說,比亞迪這次的舉動,對於朋友和商家來說,都不是好訊息。
*可以說是比亞迪海豹DM-i最大的變化,也是消費者最關心的地方,除了**之外,在車內的配色方面,比亞迪海豹DM-i榮耀版也是全新款,正式命名為“流光灰”,甚至對於車輛的舒適配置和智慧型網聯和智慧型駕駛系統, 有不同程度的改進。可以說,比亞迪海豹DM-i榮耀版的推出,大大增強了其競爭力。
競爭力是有的,買車的權利自然不會缺席。 比亞迪海豹DM-i榮耀版還推出了非常豐富的購車權益,包括但不限於榮耀續約禮(2年0利息,5000元換換補貼)和榮耀智聯禮(2年免費車流量每月5G,2年免費雲服務,2年免費ecall緊急救援, i-Call智慧型客服、免費智慧型語音互動、免費**導航、免費OTA系統公升級)和榮耀無憂禮品(首位車主非運營車輛三電系統終身保修,6年或15萬公里整車維修期),外加榮耀充電禮(首位車主自購買之日起2年內可享受免費充電樁及安裝服務)。不得不說,比亞迪的運營,將這款比亞迪海豹DM-i榮耀版的競爭力發揮到了極致。
至於外觀設計,比亞迪海豹DM-i榮耀版並沒有太大變化,幾乎和現在的車型一致,依舊是比亞迪海洋網系列的車型,無框的中格柵格柵和銳利的大燈組造型,在運動感的塑造上確實不錯, 而在車身外觀的顏色方面,比亞迪海豹DM-i榮耀版也為消費者提供了六種不同的選擇,以滿足消費者的審美需求。
外觀變化不大,比亞迪海豹DM-i榮耀版在內飾設計上也採用了當前車型的布局,1025英吋全液晶儀表和156寸浮動式中控屏,也大大提公升了車內科技質感。 如上所述,比亞迪海豹DM-i榮耀版在配置方面進行了公升級,其中121km精英版車型增加了360全景影象,156寸中控屏也採用旋轉設計,121km豪華版車型新增ACC自適應巡航控制和AEB自動緊急制動,以及ELKA車道保持輔助和前排座椅通風加熱功能,加上50W手機無線充電功能,就日常用車而言, 在便利性方面仍有很大的改進。
最後,在動力方面,比亞迪海豹DM-i榮耀版仍為消費者提供15L發動機+電機和15T發動機+電機兩種動力,其中前者發動機效能引數為110ps+135N·m,電機效能引數為197PS+325N·m; 後一台發動機的效能引數為139ps+231N·m,電機的效能引數為218ps+325N·m。 從賬面上的資料來看,比亞迪海豹DM-i榮耀版在效能方面的表現還算過去。 此外,在續航里程方面,比亞迪海豹DM-i榮耀版還為消費者提供了100km和160km(WLTC模式)兩種選擇,足以滿足消費者在城市零油耗通勤的各種需求。
結論
也許有消費者會說,汽車輪輞的“過年”是過年之後? 畢竟比亞迪在年後直接“提早掀桌”,其他企業紛紛效仿,從消費者的角度來看,這肯定是個好訊息。 雖然這種**下行的探索確實提公升了比亞迪產品矩陣在市場上的競爭力,但其背後的原因還是值得深思的,因為**新能源汽車能如此滾動,原因是動力電池原材料的下滑,所以“早買後享受,晚買享受折扣”這句話的含金量還在上公升。