據《日本經濟新聞》12月17日報道，中國15日宣布，將提高2024年稀土生產配額。 這一罕見的額外配額將使 2023 年全年的產量同比增加 20%，達到 25 個5萬噸，以應對全球電動汽車需求的增長，同時支援中國電動汽車進入國際市場。
中國工業和資訊化部、自然資源部15日發布2024年第三批國有稀土巨頭採礦指標。 額外挖礦額度為15萬噸，其中很多在用途上可用於生產電動汽車。
中國電動汽車等新能源汽車的國內銷量持續改善。 2024年新能源汽車銷量預計達到940萬輛，同比增長36%，預計2024年將繼續增長20%至1150萬輛。 這也增加了對稀土的需求，稀土是生產新能源汽車不可或缺的。
2024年，中國汽車出口量預計增長50%至480萬輛，其中新能源汽車佔三分之一，2024年新能源汽車出口量將繼續增長。
此前，中國**要求相關出口企業申報稀土出口類別和出口目的地。 日本和美國正在加緊努力建立乙個不依賴中國的鏈條，中國正在完善自己的網路。
在中美對峙的背景下，稀土作為議價籌碼具有價值，外界認為，增加生產配額是為了保護國內資源。 據美國地質調查局估計，2024年中國稀土產量佔全球稀土產量的70%。 （劉琳編譯）
2月13日，工人在包頭江鑫微電機科技生產車間工作。 近年來，內蒙古自治區包頭市依託當地資源和產業基礎優勢，通過以專案建設和招商引資為重點，拓展稀土產業產業鏈，大力發展稀土深加工產業。 （新華社）
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