快充還是慢充，你更喜歡用哪一種？”
對此，不少人各有各的看法。
事實上，隨著中國電動汽車數量的增加。
痴迷於充電方式的明星朋友逐漸分成“兩派”。
一方面，人們認為“快充”會傷害電池，應盡可能避免。
另一方面，他們堅持速度優先，“慢充”影響體驗。
那麼，在本期明星話題中，我們一起來聊一聊。
聽聽螢幕前的明星朋友們怎麼說
@july
我平時在家用慢充，前幾天出去玩，用了幾次快充，對比起來，感覺慢充的電量更持久，不知道是不是心理影響。
@砂糖同學
雖然說長時間快充會丟失電池，但我覺得這個問題你不用太擔心，都是使用中的正常損耗，沒有慢充電條件快速充電，放鬆一點，不要那麼著急。
@木子李lily
我覺得快充和慢充對電池的影響非常相似，不存在快充傷害電池的問題，但慢充確實比快充持續時間更長！最好遵循您的實際情況，將快速充電和慢速充電相結合。 但為了充電成本，還是慢慢充電比較好。
@愛麗
我絕對更喜歡慢充，我平時在家慢充，別說電池損耗問題了，我單手就能輕鬆拿起慢充的槍頭，快充對我來說太重了......
@雲淡風輕
剛拿起車，我不明白，我還沒充電，我聽很多人說快充會傷電池，我正在糾結要不要買乙個家用充電樁。 就我個人而言，我想珍惜開車的點，一輛車越好越好，你有什麼好的建議嗎？
@愛吃零食的暹羅貓
快慢充電也沒關係，不著急就選擇慢充電。 但我個人比較喜歡快充，一會兒就會充電
@圓gonggong
小星之前曾說過，“慢充”的續航時間一般比“快充”多15%左右。 我特意問了車企的一位朋友，說確實是這樣，這種情況主要出現在之前生產的車上，現在出來的新車基本都是一樣的。
@夏至
我開新能源車兩年了，家裡沒有安裝充電樁，最近充電慢充，或者我用的是同一小區其他車主共享的私家樁。
@煩惱全吳
為什麼要比較，每種充電方式各有優缺點，兩者的結合還不夠，孩子做選擇，大人都要！
@劉心奶黃包
就看個人喜好了，我更喜歡快充，我太著急了，等不及了。
@鵲起
我平時用快充慢充組合，乙個月大概四次慢充一次快充，實在選擇不選哪一種。
@吉哇哇
我拿起車已經半年了，沒有用快充，家裡裝了星星充電的新月充電樁，也加入了人人電站專案。
看到這裡，螢幕前的你是不是也很興奮？在年底，星充攜手民生銀行，為大家送福利：開卡購買一樁可獲得補貼，7kw交流充電樁低至788元！
具體活動詳情如下