12月28日，廣東交通集團公告稱，興山高速海虹段二期工程、湛江機場高速一期工程、廣深高速南三島大橋、新塘立交橋同日建成通車，集團運營管理的高速公路行駛里程超過8000公里。 廣肇、廣雲高速公路改擴建工程召開建設動員大會，將全面開工建設。 同時，二廣高速連山至賀州支線二期工程、茅展高速公路改擴建工程通過交付驗收。
汕尾紅灣迎來第一條高速公路。
12月28日上午9時，興寧至汕尾高速公路海豐至洪海灣開發段二期工程竣工通車，是通往汕尾市虹海灣旅遊區的第一條高速公路，也是粵東至贛東南的重要通道。 汕尾市**還以專案開通為契機，在紅海灣站前舉行了開通儀式暨紅海灣臨港經濟文化旅遊推介會。
星山高速公路海虹段二期工程採用雙向四車道設計，設計時長100公里一小時，共設橋梁16座，長隧道1條。 紅灣素有“中國第一波觀浪灣”之稱，擁有捶波奇觀、神秘島嶼、紅樹林濕地公園等多個網紅景區，擁有獨特的濱海風光。 專案投產後，從赤坑鎮到紅灣經濟開發區僅需15分鐘，行程時間縮短一半。
興山高速海虹段二期開通，標誌著全長約37公里的興山高速正式建成。 興山高速可與山站高速（界博段）、永關高速（朝匯段）和申海高速（沈山段）互通，興寧可經五華直通汕尾。 李定偉介紹，興山高速公路一期工程已於2024年6月建成通車，一期工程從汕尾市海豐縣屏東鎮起步，與二期工程赤坑鎮沙鋼銜接。
興山高速公路海虹段二期工程建成後，將進一步疏通汕尾市南北快速交通幹線，對完善區域快速交通網路、促進廣東省東部沿海地區經濟發展、促進海陸豐革命根據地經濟建設和廣東省革命根據地全面振興發展具有重要意義。粵東城市群。
湛江又增加了兩條高速公路，直接通往廣東西部的機場。
12月28日下午1時，湛江機場高速一期工程、湛江繞城高速南三島大橋工程同日建成通車，新增兩條直通粵西機場的高速公路，為粵西綜合立體交通網路插上翅膀，為湛江建設省副中心城市、加快建設廣江西部交通提供有力交通支撐。沿海現代經濟帶的重要發展極點。
湛江機場高速連線湛江坡頭和粵西機場，全長約25公里。
一期和二期建設中，一期工程長約18公里。 去年9月，5公里先導段一期開通，實現了湛江吳川機場與機場高速公路以及雲展、吳川支線的銜接。 一期開通後，G228國道也已與粵西機場相連。
同日，專案主導服務區（東側）同步開門迎客，服務樓融入海濱魅力城市和高鐵機場的建築語言，服務樓配備航空資訊發布大屏，“嶺南特色+海洋文化”湛江文化主題館落成， 為地方“膠農、文化、商業、旅遊”融合發展注入了新的活力。
湛江繞城高速南三島大橋專案全長約16公里，連線湛江南三島和吳川市黃坡鎮，主橋為橫跨南三航道的跨海大橋——瀘州大橋。
瀘州大橋長3043公尺，可抵禦16次颱風，橋下通航噸位達3000噸。 大橋附近海域是當地重要的海鮮養殖區，南三島海域養殖的牡蠣、蝦、藍蟹等優質海鮮可以通過新高速公路運往內陸，“過去島上容易堵車，穿越五川需要40多分鐘， 但現在只需要15分鐘，非常方便。 牡蠣養殖戶陳師傅說，南三島大橋的開通，為海鮮保鮮節省了“半個小時”。
專案終點與雲展高速、湛江機場高速相連，南三島首條海島高速公路通車，也實現了與粵西機場的高速直達，對帶動海島旅遊發展、促進城鄉協調發展具有積極意義。
廣運、廣肇高速舉行動員開工建設，二廣高速、茂展高速改擴建聯合支線通過交付驗收。
12月28日上午，廣肇高速公路、廣雲高速公路改擴建工程建設動員大會在肇慶市召開，專案將全面開工建設。
廣兆廣運高速是G80廣昆高速公路（廣東）的重要組成部分，是國家公路網“七條、十一縱、十八條橫”的第十八條橫線，也是廣東省高速公路網布局規劃中“十二縱八橫兩環十六槍”的組成部分。 廣肇、廣雲高速與肇慶馬安順相連，廣雲高速全長51公里以上，全長37公里以上，均計畫改擴建為雙向八車道高速公路，計畫於2024年12月建成通車。
12月27日，二廣高速公路連山至賀州支線（廣東段）專案通過交付驗收，連山至賀州高速公路（廣西段）通車後將通車運營。
12月25日至26日，茅展改擴建工程二期約319公里通過交付驗收，為專案按計畫建成通車奠定了基礎。 茅展高速全長約1085公里，按雙向八車道高速公路標準改擴建。 專案分兩期建設，一期工程於2024年建成通車，林武至高陽二期工程計畫於2024年底基本完工（石門大橋、元水高架橋段除外）。
鏈結：廣東交通集團將於2024年完成該專案。
興山高速公路海豐至洪海灣開發段二期工程。
興寧至汕尾高速公路海豐-洪海灣開發段二期工程是廣東省高速公路網“三縱線”（梅州平遠至汕尾紅海灣）的重要組成部分。 路線起點為汕尾市海豐縣，南北走向，終點為紅灣經濟開發區。 總長度 1537公里，雙向四車道。
專案建成通車後，將建成汕尾市南北快速交通主幹線，對完善區域快速交通網路、促進海陸豐革命根據地經濟建設和粵東城市群全面振興發展具有重要意義。
湛江機場高速一期
湛江空港高速是廣東省重點建設專案，全長約25公里。
一期和二期工程開工建設。 專案一期長約18公里，5公里試點段已於2024年完工，雲展高速、吳川支線等高速公路已通過試點段與湛江吳川機場相連。 一期工程開通後，湛江G228國道也將通過新建高速公路與粵西機場相連。
湛江環城高速南三島大橋。
湛江繞城高速南三島大橋是廣東省重點建設工程之一，主橋長3043公尺，可抵禦16次颱風，橋下通航噸位達3000噸，工程全線為16公里高速公路，連線湛江南三島和黃坡鎮， 吳川市。
南三島大橋開通後，入島單程通道將從約45分鐘縮短至約15分鐘，新高速公路還將與粵西主幹道雲展高速、湛江機場高速相連，不僅可以實現與高速公路網的高效對接， 同時也實現了南三島與粵西空港的便捷直接連線，對帶動海島旅遊發展，助力鄉村振興，促進粵西城鄉協同發展具有重要意義。
廣深高速公路新塘立交橋。
新塘立交位於廣州市增城區新塘鎮，是連線廣深高速公路和G107國道的立交橋。 新塘立交地處廣州、東莞、深圳、香港等發達城市群珠三角**走廊的樞紐節點。 該立交橋的建成，不僅可以改善片區交通環境，促進區域城市功能優化，還可以形成內外順暢的綜合交通體系，為城市發展和外部連線提供高效便捷的交通保障。
茅展高速公路二期改擴建工程。
茅展高速公路改擴建工程起於茂名市電白區關珠，止於湛江市馬張區高陽，全長約1085公里，按時速120公里，雙向八車道高速公路標準改擴建。 專案將分兩期建設，一期工程已建成通車，二期工程將大幅提公升路段的通行能力和服務水平，為沿線社會經濟發展注入強大活力，促進粵西與珠三角的銜接和粵港澳大灣區的輻射作用面積。
二廣高速聯合支線。
二廣高速聯合支線（廣東段）是廣東二廣高速和廣西永和高速聯絡線的一段，起清遠市連山莊瑤族自治縣福塘鎮，止於粵貴交界，全長約6條5 公里。 專案建成後，將有效促進粵貴兩省經濟互聯互通和協調發展，對帶動周邊地區經濟高質量發展具有重要意義。
文圖記者：**楊通訊員：嶽嬌基、璇璇、歐陽正超、沈高。