轉眼間，2024年就要結束了，很多人在冬天的大雪下開車回家的路上。 除了需要時刻保持警惕、減速、保持車輛之間的距離、避免突然剎車和加速外，相關行業也在尋求其他解決方案。
隨著汽車與能源、交通、通訊、人工智慧等領域前沿技術融合的加速，電動化、網聯化、智慧型化、低碳化已成為汽車產業的發展趨勢和趨勢。 這是一種特殊的變速箱控制模式，通過引入一些自動化程式來幫助在雪地行駛時，防止車輛在冰上濕滑時打滑。
雪地模式可以二檔啟動，確保平穩的扭矩輸出，降低雪地條件下輪胎打滑的風險，同時ABS（防抱死制動系統）也得到了放鬆。 在冬季冰雪天氣較為常見的中國北方地區，這種模式為行車安全提供了便利。
與手動駕駛相比，智慧型駕駛在一定程度上提高了駕駛的安全性，具有更準確、更快速的響應能力，即時識別道路上的障礙物和其他車輛，避免了許多事故。 此外，智慧型駕駛系統還將自動識別各種交通標誌和道路標誌，提供更準確的導航和路線規劃，使駕駛更加方便，但駕駛員和乘客仍然面臨難以評估汽車智慧型性和安全性的問題。
隨著智慧型汽車的發展，智慧型駕駛國家標準的制定也將穩步推進，有針對性的評價專案將接踵而至，全球首個安全第一的智慧型網聯汽車評價體系——艾威達中國智慧型汽車指數（以下簡稱智慧型指數）應運而生，在保證安全底線的基礎上，表徵車輛智慧型化水平。
由於汽車產業發展的加快，評估程式也應隨著國家政策、產業發展、技術驅動、消費需求的變化而更新，2024年10月頒布了新版評估規程，對智慧型駕駛、智慧型泊車、智慧型互動、智慧型安全四個方面進行完善和公升級。制動和轉向機構實現對車輛的水平和縱向（或縱向）控制，用於輔助駕駛員驅動車輛的控制系統，對目標車靜止、目標車低速、目標車減速、目標車切出、 直路入彎、變道輔助、限速標誌響應、評估
2024年3月，新版智慧型指數法規正式實施。 對於企業而言，智慧型化指標將引導產品優化，助力技術公升級對於行業而言，智慧型指數將引領行業發展，助推標準制定，同時，智慧型指數也將為全球汽車智慧型安全提供中國解決方案。