在中國最北端的黑龍江省城市漠河市,極端寒冷的氣候條件是各行各業工人的常態。
在冬季,取暖和供電對煤炭的需求增加。 漠河火車站的調車員需要長時間掛在室外列車前部的梯子上,以密切關注前方狀態,確保煤炭等生產生活物資的運輸安全。 在中鐵哈爾濱局嘉格達旗工務段,受低溫影響,鐵路路基土體在結冰過程中易發生凍脹,導致鋼軌高度不均勻,行車安全風險增加。 漠河車間工作人員採用背板、夯實等方法消除凍害,使線路暢通穩定,保證了乘客的安全。
在位於漠河市北碚鎮北碚村的中國最北端供電站——漠河供電公司北極供電站,工作人員通過定期巡視線路和裝置,確保北碚村及其周邊近百公里的架空線路和埋設電纜線路的供電安全。
每年冬季,漠河林場員工都會組成護林隊,攜帶鏈鋸、割灌機等裝置,到人跡罕至的深山作業點開展林業工作,修剪病腐木材,壓榨木材,改善林木生長環境。
在寒冷的冬季,這些扎根最北端的極寒工人堅守崗位,踩雪耐寒,保障當地居民和遊客的生命和出行安全,保護大興安嶺林區的生態環境。
12月23日,漠河供電公司北極供電站站長呂建生(左)與同事王紹廷在北極村檢修供電裝置。 新華社記者金迪攝
12月23日,漠河供電公司北極供電站站長呂建生在北極村檢修供電裝置。 新華社記者徐開新攝。
12月23日,漠河供電公司北極供電站站長呂建生(右)與同事王紹廷在北極村檢修供電裝置。 新華社記者徐開新攝。
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