例 1.
某城市道路排水工程施工圖如圖10-1所示，該路段排水為雨水排汙組合管，排水管位於道路中心線15號線南北兩側0m處管道採用800鋼筋混凝土榫槽管（、級管），管段長2m，管道介面採用鋼絲網水泥砂漿擦拭介面，管道敷設採用人機協作鋼筋混凝土管基礎採用120°C15商品混凝土基礎，模板採用復合鋼模板;檢查井規格為內徑2000mm。 管溝土方為三種土體（管溝開挖從原地面標高向下開挖），採用斜坡方式，人工配機械開挖，人工開挖佔總體積的比例為87%，使用反鏟挖掘機進行機械挖掘（鏟斗容量 10m3）溝槽末端開挖（不裝車）。機械回填部分用搗固機夯實。 （沿線增加管道介面作業坑及各井室開挖所需土方量為溝槽總土方量的3%，每口檢查井回填量減4.）考慮 5m3）。
問題：1嘗試計算車站0+120 0+265段北側排水管開挖、回填土方工程（不含支管和集水井）工程總量，分別計算人工開挖、機械開挖、人工回填土方工程和機械回填土方工程量。
2.盡量計算0+120、0+265站北側120°鋼筋混凝土管基礎和鋼筋混凝土管敷設工程量。
解決方案：工程量的計算如表10-1所示。
例 2. 市政道路上有一座簡單支撐的鋼筋混凝土橋。 簡支板橋鋼筋混凝土現澆樁採用旋挖鑽機鑽進，考慮水下現澆混凝土樁土壤被認為是礫石土壤。 圖10-2 圖10-6為簡支板橋部分施工圖。
1.此圖的尺寸以厘公尺計算，但高程以公尺為單位。
2.橋梁的設計標高是橋面在橋梁中心線處的高程。
3.橋梁設計荷載：轎廂-20級。
4.橋梁的中心線與橋梁位置的道路中心線重合。
注意：1此圖的尺寸以厘公尺計算，但高程以公尺為單位。
2.光束在塞子之間由油氈隔開。
3.墊蓋和薄壁橋台為C25（中砂礫石，最大粒徑20mm）鋼筋混凝土。
4.薄壁橋台樁基礎為100cm鑽孔澆築C20（中砂礫石，最大粒徑20mm）鋼筋混凝土樁。
5.橋台兩側按擋土牆考慮，無翼牆和搭接板。
根據上述已知條件和施工圖紙，按以下要求進行計算。
1）嘗試計算鋼筋混凝土現澆樁、橋面現澆混凝土空心板梁、橋面路面鋼筋（鋼筋搭接長度按30d計算）和伸縮縫的工程量。
2）根據施工圖和已知條件，以及按上述問題級別計算的工程量，編制分項工程量清單。
3）如果工程現澆鋼筋混凝土灌注樁總長度為300m，則旋挖鑽機鑽的樁孔總深度為400m;鋼筋混凝土橋梁空心板梁的混凝土量為40m3，模板接觸面積為160m2;按定額計算的橋面路面加固工程量為1t;伸縮縫的總長度為60 m。
按2024年市政工程定額和相應的市政工程造價定額計算工程造價（不含其他措施，人工、材料、機械單價不調整，按承包方及材料情況調整）。
4）根據上述已知條件和假設，按現行定額編制分項工程量清單**及綜合單價分析表（人工、材料、機械單價不調整，計量費、費用、稅金不計算）。
注意：1此圖的尺寸以厘公尺計算，但高程以公尺為單位。
2.光束在塞子之間由油氈隔開。
3.墊層蓋，薄壁橋墩C25（中砂礫石，最大粒徑20mm）鋼筋混凝土。
4.薄壁墩樁基礎為100cm鑽孔澆築C20（中砂礫石，最大粒徑20mm）鋼筋混凝土樁。
解決方案： 1）鋼筋混凝土現澆樁：
45×6m=270m
現澆鋼筋混凝土橋面空心板梁：
10×0.4-（0.25+0.3）/2×2-0.09×0.09×3.14×32]×7.22×2m3≈38.07m3
橋面路面加固：
7.16×45+9×36）×2×0.395kg≈0.51t
伸縮縫：10 4m=40m
注意：1根據配額計算，鋼筋混凝土現澆樁的工程量包括成孔和混凝土澆築兩部分。
2.根據配額計算，混凝土工程的工程量包括混凝土和模板兩部分。
3.墊帽是根據無底模來考慮的。
注意：1以厘公尺為單位顯示的尺寸以厘公尺為單位。
2.橋面路面加固採用HRB300熱軋圓鋼筋。
3.鋼筋保護層厚度不小於2層5cm。
4.橋面鋪有彎曲混凝土 50（中砂礫石，最大粒徑20mm），磨層刷洗。
2）工程量清單見表10-2。
3）市政工程部分造價見表10-3、表10-4。
表10-3 市政工程估算（結算）成本
計算表（1）。
注：稅費為348%的人計算在內。
4）工程量清單**及綜合單價分析表見表10-5、表10-6。
表 10-5 分項的工程量清單和估價表
表10-6 分項工程量清單綜合單價分析表