根據中央電視台最近的報道，中國空軍計畫在2024年左右將現役200多架殲-7戰機全部撤出，換成更先進的殲-10和殲-16戰機。 因此，印度和巴基斯坦是世界上僅存的兩個繼續批量裝備公尺格-21系列戰鬥機的國家。 然而，印度和巴基斯坦的空軍對公尺格-21進行了重大改進。 上世紀90年代初，中國為巴基斯坦空軍研製了殲-7MP 殲-7PG戰鬥機，在殲-7E G戰鬥機的基礎上進行了改進，採用了雙三角翼設計，從根本上解決了公尺格-21機動性差的問題，使其成為真正的戰鬥機。 殲-7PG戰鬥機還配備了義大利製造的GIF7火控雷達，具有出色的空中搜尋能力，結合先進的Thunderbolt-5E空對空飛彈和頭盔式瞄準具，使其能夠在近距離空戰中擊斃印度公尺格-21野牛“野牛”戰鬥機。 而印度的公尺格-21野牛“野牛”雖然裝備了俄羅斯法茲特龍的“長矛”機載雷達和R-77中程空空飛彈，但實際上遠端空戰能力幾乎為零。 由於在改裝過程中安裝了大量裝置，公尺格-21野牛“野牛”超重，導致航程、機動性和機動性降低，同時其可靠性也較低。 因此，相比之下，中國殲-7PG戰鬥機在近距離空戰中的能力更強。
上世紀60年代，中國和印度引進了公尺格-21戰鬥機，並在此基礎上模仿並研製了殲-7戰鬥機。 隨後，我國航空工業不斷對其進行改進，衍生出多個改進型，包括J-7i、J-7、J-7、J-7A、J-7B、J-7E、J-7M、J-7MG、J-7PG、J-7P、J-7MP、J-7FS、J-7MF等系列，每個系列都有不同的子型號。 此外，在殲-7的基礎上，中國還研製了新型FC-1“雷龍”戰鬥機和“高玖-9”教練機，效能更加優異。 可以說，中國的殲-7戰機是世界上改進型最好的公尺格-21戰機，就連繼承了前蘇聯衣缽的俄羅斯也自慚形穢。 在過去的三十年中，在中國製造和改進的蘇聯**的數量和型號遠遠超過了俄羅斯本身的水平。 無論從模式上還是數量上，中國都是蘇聯風格最地道的繼承者。
中國的殲-7戰鬥機具有出色的近戰能力，這要歸功於其卓越的機動性和先進的航空電子裝置，使其在空戰中具有優勢。 相比之下，印度的公尺格-21野牛“野牛”已經有所改進，但仍存在一些問題。 該機的中程空戰能力接近於零，在改裝過程中增加了大量裝備，導致整機超重，航程縮小，機動性和機動性降低。 此外，公尺格-21野牛野牛的可靠性也很低，印度空軍裝備了946架各種改裝的公尺格-21，其中三分之一墜毀，改裝後的野牛也墜毀了不少飛機。 因此，印度只剩下大約 100 架 MiG-21 戰鬥機在服役，按照這種墜毀率，它們都可能在 10 或 8 年內丟失。 可以說，中國的殲-7戰機在近距離空戰中的能力更強，比印度的公尺格-21野牛“野牛”具有明顯優勢。