說到豪華MPV，相信很多人會想到豐田的漲價車阿爾法和雷克薩斯LM，兄弟倆的出現解決了部分使用者的“面子”問題。
不過，也有不少使用者認為，由於傳統豪華燃油MPV公升級產品力滯後、端板安全效能、口碑飽受爭議，新時代使用者越來越難以滿足使用者的更高需求。
爭議是見仁見智的問題，但對於車企來說，更重要的是考慮消費者選擇這兩款車型的更深層次原因，沃爾沃似乎已經想通了。
近日，沃爾沃EM90全球首發，隨後在11月17日的廣州車展上再次亮相，備受關注。 這一次，沃爾沃正在打一張公開牌——用MPV車型重新定義超豪華車市場。
如果說購買這兩款豪華MPV的人是因為沒有同級別其他產品選擇的無奈，那麼這一次沃爾沃就下定決心，打著“安全”的旗號，做一款超豪華MPV，真正了解高階使用者，而百萬級就是這一款，是頂尖成就者最好也是唯一的選擇。
豪華可以改裝，安全必須是原創的。
目前市面上超豪華MPV產品的安全配置並不一流，同時缺乏新能源動力部分純電動MPV車型只能混入30萬級領域，品牌力無法滿足頂尖者的需求，地位不匹配。
市場的藍海非常清晰，但無論是車企研發能力不足，還是品牌力不足，總之，高階純電動MPV市場一直缺乏車企發展。
事實上，大多數車企更關心MPV的安全性，因此很多車企都對純電動豪華MPV車型避而不談。
畢竟，資產可以傳給下一代，而且它們只能活一次。
據相關統計，每年有超過6400萬人死於或受傷的交通事故，而SUV和轎車的事故死亡率僅為372% 和 356%，而MPV車型直接翻了一番，達到7輛75%，這也讓很多家用車購買者和高階商務使用者對MPV車型的購買和乘坐產生了一絲恐懼。
因此，當沃爾沃準備製造EM90時，其目的是成為第乙個確保“安全”的人。 無論是乘坐安全、主動安全還是被動安全，都把“安全”二字放在首位，如果說沃爾沃是汽車行業的安全天花板，那麼沃爾沃EM90就是MPV的安全天花板。
硬核沃爾沃，創造的MPV不僅安全。
這是史上最“硬”的沃爾沃EM90，車身的扭轉剛度可能很多人都不清楚，其實它是超豪華車型的15倍，是傳統豪華MPV的3倍以上。 面對頂尖者的安全需求，EM90在同等水平和價格上可以遠遠超越競爭對手。
根據《博寶堂&胡潤高淨值個人價值觀與生活方式研究報告》分析，94%的人有新能源汽車購買需求，是因為想與時俱進;72%的受訪者希望自己的品味和願景與其他人不同。 因此，沃爾沃的另乙個特點開始脫穎而出，那就是豪華。
沃爾沃深諳內飾設計的簡化，EM90選擇在大家普遍堆放材料時，讓身心舒適的放鬆空間，體現出其靜謐沉穩的魅力。
除了乘客座椅的豪華舒適性外，它根據人體的生理曲率進行設計，自動減輕血液系統和腿部肌肉的負擔，因此各種體型的成員都可以享受舒適的坐姿。 特別是第二排厚度超過120mm，久坐不累，還有座椅通風、加熱和各種按摩模式，還有摺疊桌和杯架。
在做好基礎配置之後，沃爾沃也做出了“形上學”的美感。 例如，EM90的內飾靈感來自陽光穿過竹林的斑駁光影，憑藉這些簡單而細緻的特點，它征服了擅長細節控制和觀察的頂尖成就者。
將複雜的設計轉化為極簡主義的呈現方式，是這個超豪華品牌帶來的細節之美。
頂層人群的需求很簡單，“只要是這個領域的佼佼者”。 因此，在“安全”方面一直得到認可的沃爾沃，此次推出的EM90在豪華方面也是百萬級實力，名副其實。
總結。 作為沃爾沃首款純電動豪華MPV，EM90承載了該品牌的電動化戰略，並宣告了高階MPV的選擇應該更加豐富。 憑藉數百萬的硬實力，它滿足了頂尖成就者對安全+奢華+獨特性的所有需求。 如今，沃爾沃已經展示了創新、感知和理解市場需求的能力，並正在加速沃爾沃汽車向2024年成為全電動豪華車公司的邁進。