冬天一到，就會有電動自行車使用者抱怨“小電驢”跑不了夏天那麼遠，總覺得電池有問題，那麼這到底是什麼原因呢？
為什麼電動自行車的續航里程會減少？
從冬季充電飽和度方面分析
一般來說，電池的最佳工作溫度約為25。 冬季氣溫較低，電池處於低溫環境，電池迴圈容量相對較低，電解液粘度增加，耐化學反應性增加，充電容量為60%70%，放電量為50%至60%，行駛里程減少。 因此，即使您購買了新的電動自行車，在冬季也會出現電池壽命差的問題。
《電動自行車用鋰離子電池》（GB T 36972-2018）規定，電動自行車電池組的迴圈壽命應不低於600次。
從電池冬季工作時放電方面分析
當溫度在25°C左右時，鉛酸蓄電池可以正常儲存電力，並能最大限度地放電當溫度降至10以下時，鉛酸蓄電池中儲存的電量自動減少約20%。 低於 0，儲存的功率會下降得更多，因此剩下的功率更少。
電動自行車電池的常見型別。
電動自行車的蓄電池和充電器第 1 部分：密封鉛酸電池和充電器 （QB T 2947。1-2008）規定，將充滿電的電池置於（-10 1）環境中10小時，測試低溫放電容量，其容量應不低於額定值的75%。
其他原因
當然，還有其他常見的因素，電動自行車秋冬季節跑不了多遠，不一定是電池問題，如果比較擔心受到其他方面的影響，可以去維修店做個綜合測試。
電動自行車跑不遠的乙個常見因素。
電動自行車電池常見的質量問題有哪些？
2024年，上海市市場監督管理局將對全市生產、銷售的電動自行車質量進行監督抽查。 此次抽查了20批次產品。 經檢查，有3批次不合格電池，主要是充電器和電池（電池防篡改）專案。
標準《電動自行車通用技術規範》（GB 17761-2018）提到，電動自行車的防篡改電池應符合下列要求：
經銷商和消費者應避免對電動自行車電池進行膨脹和改裝，因為電池電壓或電流會對人體造成傷害或造成**。
使用注意事項
冬季使用電動自行車時，建議注意以下幾點，可以使電動自行車跑得更遠更安全