首先要了解的是碳沉積物是如何產生的
例如,長時間低速高速行駛會使發動機燃燒不充分,容易積碳。 汽油質量較差,汽油中雜質較多,在發動機中燃燒後形成積碳。 發動機的化油器老化或損壞,導致汽油在沒有充分霧化的情況下進入發動機燃燒,導致積碳。 長時間高負荷駕駛、未能更換空氣濾清器、點火或燃油供應時間不準確、發動機溫度低、氣門和氣門座密封不良以及發動機怠速時間過長也可能導致積碳。
毋庸置疑,例如,發動機中積碳的危害降低發動機功率、增加油耗、加速不良、車輛啟動困難、發動機怠速不穩定、廢氣排放過多等,久而久之容易導致發動機故障。
有幾種方法可以去除發動機上的積碳,以下是一些常用的方法:
掛瓶子:切斷燃油供應,將積碳清洗劑連線到發動機噴油器上,用清洗劑軟化發動機中的積碳使其燒壞,但這種方法只適用於輕微的積碳,對於積碳嚴重的車輛效果不明顯。
拆卸發動機進氣歧管進行清潔:拆下發動機進氣支,然後刮掉頑固的積碳,清洗乾淨後重新裝填,效果更佳。
長距離或高速執行:車輛在熱狀態下幾乎不產生積碳,同時高速發動機可以排出部分積碳。
使用燃油新增劑:加油前將整瓶燃油新增劑加入油箱。 通常,50-80公升的油箱使用一瓶燃油新增劑。 清理油路中的積碳包括清洗噴油器、燃燒室、火花塞、節氣門等部件。 目的是解決油路系統中積碳、膠質、汙垢等引起的馬力不足、油耗、喘息、加速不良或起步困難等棘手問題。
使用核桃砂清潔積碳:核桃砂是經過加工的核桃殼的細顆粒。 用核桃砂清理積碳的原理是將核桃砂裝入裝置中,裝置以壓縮空氣為動力,通過壓縮空氣在壓力罐內建立工作壓力,通過採砂將核桃砂壓入砂管中,在噴嘴中高速噴出, 並利用核桃砂的沖刷力,達到清洗的目的。
需要注意的是,不同的去除積碳的方法適用於不同的情況和程度,車主應根據具體情況選擇合適的方法。
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