今年是奧迪運動成立40周年，全世界的車迷都在為這位在賽場上贏得100多個冠軍的“80後”慶祝生日。 中國生日會聚焦一場表演與文化盛宴，極致選手團+史上最強RS戰隊，帶你走進一汽奧迪打造的2023版城市4號賽道0。2024年，奧迪RS與廣州K11購物藝術中心聯合打造“地下賽道”，城市C位極致稀缺的表演體驗即將開啟！這在國內高效能輪輞中並不常見。
那麼，哪些終極玩家來到了現場呢？讓我們帶你走進這些奧迪RS車主，看看他們有哪些“極端”的特點
多圈組的極致玩家，都是真正低調的高手
相較於其他效能車型，奧迪RS不張揚，它就像是路上隱藏的高手，可以非常安靜地從你身邊經過，只有在你需要“出手”的時候才會展現出真正的高效能實力！
奧迪RS的獨特魅力和奧迪運動多年來的文化，吸引了來自多個圈子的終極選手首次在圈子裡競爭大家一定也很好奇，奧迪RS的駕駛者是誰？
在我身邊，車圈裡有很多大咖友，他們每天進行著無數次看車的“極致”體驗。 他們對自己的愛車要求非常高，很多人都有奧迪RS 6**螞蟻等RS車型，原因自然不用多說，試駕各種高效能車型，只有RS心跳，追求原有駕駛樂趣的高度契合，更是一種高手之間的靈魂碰撞！而這種心照不宣的感覺，也是前來現場的明星和精英車主選擇奧迪RS作為用車的“衝動原因”！
說起這些前來體驗地下賽道的明星，相信大家都比較熟悉。
女士們先行，首先給大家介紹的是奧迪英傑匯環保韻律大使、地下賽道表演體驗官，以及不斷自我挑戰、不斷成長的“自律女神”——張俊寧。 她喜歡一切美好的事物，她被奧迪RS 7 Performance優雅動感的外觀所打動，強勁的動力和友好的操控感帶給她不一樣的激情體驗。
作為奧迪英傑華環保節奏的代言人，她更偏愛更前衛、效能更強勁、造型更環保的RS e-tron GT，而對阿斯卡里藍和探戈紅的熱愛則是她的最愛。 這是她對效能與環保的熱愛深深的愛的表達，可以說張俊寧代表了熱愛環保的RS車主外在的魅力，內心散發著無限熾熱的“極致”進取形象。
接下來，這位明星就不用過多介紹了，英傑輝速度先鋒，奧迪RS駕駛學院名譽院長，RS 6和RS Q8的車主——韓寒。
他是知名作家、賽車手、導演、演員，身上有很多進步的極端標籤，但他非常低調，戴著眼鏡、戴眼鏡笑著甚至覺得有點“安靜”。 這種感覺與奧迪RS的低調風格完美契合，也是奧迪RS車主和他一樣多元、低調、真實的“極致”寫照。
奧迪RS離不開賽場，這位極限選手是國際知名的職業賽車手，他是奧迪運動亞洲官方車手，奧迪RS駕駛學院首席教練，勒芒24小時耐力賽中國第一人，RS 6和RS e-tron GT的車主——程從福。 他帶給我們的感覺，和韓寒帶給我們的感覺有些一樣，在外表的親和力下，隱藏著不斷奪冠的心！他選擇奧迪RS的原因很簡單，但賽道可以是街道，這其實是職業車手最好的車，他代表了廣大“冠軍”車主對奧迪RS“極致”的熱愛！
除了大牌和名人車主，許多熱愛效能、改裝、賽車文化的主流精英都成為了奧迪RS“最接地氣”的“極致”車主。
現場更具代表性的是奧迪RS車主“西瓜老師”，他是土生土長的廣州人，喜歡玩改裝跑道，他和家人對奧迪品牌印象很高。 回國後，他選擇了“小而強”的奧迪RS 3，在駕駛了這輛基本可以殺死街上99%汽車的“效能鋼炮”後，他不斷重新整理著對RS 3的好印象，它快速穩定，日常通勤不累，車內的豪華和智慧型配置非常符合年輕人喜歡他。印象最深的是，他第一次開著原來的RS 3離開賽道，沒想到這輛車竟然這麼高！隨著他越來越習慣駕駛 RS 3，他開始嘗試挖掘它的潛力並找到適合它的改裝。 隨著他不斷公升級他的賽車，每次他在賽道上駕駛 RS 3 時，他都在挑戰上次的極限。 他是乙個不斷追求極致的表演選手，代表了不服輸的車主的進取形象！
另一位是RS 4的車主 **螞蟻 王龍飛，乙個非常非常年輕的玩家，喜歡高效能的汽車“瓦罐”和極致的速度。 他平時喜歡在賽道上奔跑，而他看似低調的RS 4，給他最直接的感覺是直線加速非常猛烈，而這種速度帶來的快感，往往讓他“捨不得踩剎車”（促使廣大車主在任何情況下都要注意安全駕駛）。 除了喜歡在賽道上跑步外，他還喜歡滑雪，“瓦罐”汽車寬大的後備箱和後排座椅的靈活摺疊使其易於安裝滑雪板。 他也喜歡電競，組建了電競團隊，不認輸是他的標籤。 王龍飛代表了熱愛生活的奧迪RS年輕車主的極致生活方式。
這些來自各行各業的奧迪RS車迷，將與史上最強的RS車隊聯手，征服“終極地下賽道”！
奧迪 RS 和 K11 開創了“地下賽道”的先河。
廣州，時尚之都，史上最強RS表演派對來啦！一汽奧迪特別與廣州K11購物藝術中心合作，在奧迪RS車主出沒的城市C位地下5層打造了“地下軌道RS燃燒之夜”，體現了一汽奧迪在選址上的極致思維。 出街不僅是你的專屬賽道，更是黑暗空間中的表演派對，是速度的終極匹配！
地下空間是還原真實聲音和原始表現的最佳場所之一，迷人而豐富的排氣聲+汽油和輪胎橡膠混合在一起，形成最逼真的燃燒味道。 結合極其緊湊的賽道所創造的超高速，這是終極遊戲玩家的夢想操控天堂。
憑藉強勁的動力和極致的Quattro四驅系統，終極玩家可以在連續的直角彎道、U型彎道、髮夾彎道中享受水平和縱向的G值拉力，感受極致效能和靈活穿梭的刺激，將奧迪RS對精準細膩底盤操控效能的不斷進化發揮到極致。
最窄的 3 個寬3公尺，最小可視距離4公尺，駕駛195公尺寬的RS 6 RS7可以毫無壓力地通過，是極其靈活和精確的駕駛控制的極致體現，展現了全球C級豪華高效能標桿車型的極致駕駛魅力。
史上最強RS日組“刷圈”！
在如此極端的“地下電路RS燃燒之夜”中，新車型缺一不可。 “史上最強RS集團”——奧迪RS家族多款新車迎來發布會：
“雅皮士瓦罐”，主打款式高階2024奧迪RS 4 **螞蟻燃燒引擎版智珍版-售價8288萬元。
暴力紳士“，巔峰駕駛控制，酷炫新動，2024 款奧迪 RS 5 Sportback - 售價 85280,000元，2024款奧迪RS 5 Coupe-價格8748萬元。
最強瓦罐“奧迪RS 6**螞蟻效能-售價14538萬元。
最美的效能車“奧迪RS 7 Sportback Performance-售價14688萬元。
全新奧迪RS系列車型，總有一款適合“極致”的你！
結論：
一汽奧迪打造的“城市賽道IP”不斷公升級，成為中國高效能轎車獨一無二的效能體驗，至今已連續舉辦四年。 作為中國高效能轎車細分市場的領軍企業，一汽奧迪秉承“以使用者為中心”的理念，以奧迪RS“傲賽道、街頭不守規矩”的獨特風格為基礎，創新打造城市賽道IP。 不同元素的賽道看似是一場表演秀，但實際上卻是一汽奧迪與極致玩家的高度共鳴，體驗極致、動感、高貴的高效能生活方式，同時也是展示奧迪RS車主形象的最佳舞台，對奧迪R RS極致生活方式的追求也逐漸被人熟知。
城市賽道已逐漸成為國內高效能使用者提供賽道文化、效能車文化交流和體驗的平台，開創了深入體驗中國高效能圈汽車文化的先河。 在當下的新能源時代，奧迪RS並沒有停下腳步，除了讓我們興奮的大排量高效能轎車，純電動RS系列車型也來了。 油電齊頭並進，繼續燃燒！