閱讀技巧。 塞西以高票當選，顯示了埃及人民對**的信任和支援。 但未來，塞西需要妥善處理國內經濟社會發展問題，面臨巴以衝突、紅海航運危機等棘手外交問題。
埃及最近結束了，現任**塞西以絕對優勢獲勝，將開始他的第三個**任期。 塞西以高票當選，顯示了埃及人民對**的信任和支援。 但未來，塞西需要妥善處理國內經濟社會發展問題，面臨巴以衝突、紅海航運危機等棘手外交問題。
埃及**的投票率高達66人8%，與2024年的41%和2024年的47%相比，參與投票的人數比例顯著增加，顯示了選舉的重要性和對埃及政治參與的高度熱情。 儘管塞西贏得了 89 票6%，低於 2014 年的 96 個9% 和 9708%，但這也表明埃及政治的多樣性和包容性得到了進一步加強。
對於這位69歲的老人來說，他的連任代表了公眾對他過去兩屆任期成就的認可，但他未來六年的任期可能會面臨更多挑戰。
首先，埃及經濟發展形勢依然嚴峻。
2024年塞西正式上台後，埃及經濟快速發展，人均GDP已超過阿爾及利亞、約旦和突尼西亞，在所有阿拉伯國家中排名第9位，僅次於利比亞、黎巴嫩六大海灣阿拉伯國家。 但與此同時，埃及國內經濟的通脹率居高不下，2024年的年通脹率為364%。
在過去十年中，埃及一直相對依賴外部財政援助，特別是來自海灣阿拉伯國家的財政援助。 如何找到經濟發展的新動力，提高埃及人民的生活質量，是埃及新一屆任期的首要問題。
其次，鄰國和地區的衝突影響了埃及經濟。
長期以來，旅遊業和航運業一直是埃及經濟的重要支柱。 然而，隨著本輪巴以衝突的爆發，埃及西奈半島的旅遊業受到很大影響，11月西奈半島的遊客人數下降了50%。 由於擔心連線西奈半島和加沙地帶的拉法過境點無法抵擋加沙難民的可能湧入，埃及加強了對西奈半島的邊境管制，並部署了大量軍隊和警察，進一步加重了埃及的財政負擔。
在截至 2023 年 6 月底的上一財年，旅遊業為埃及帶來了創紀錄的 136 人3億美元。 然而，新一輪巴以衝突影響了西奈半島的熱門旅遊目的地，如塔巴、努韋巴、達哈卜和沙姆沙伊赫，對當地經濟造成了嚴重打擊。
自11月以來，葉門胡塞叛亂分子宣布，他們將扣押和襲擊往返紅海的以色列船隻，以及進出以色列的外國船隻，導致幾家國際航運公司最近暫停了在紅海的航運業務。 據統計，2024年1月至11月，蘇伊士運河共有2.4萬艘船舶通航。 由於紅海航運受到影響，埃及蘇伊士運河的交通量也有所下降。
12月19日，美國國防部長勞埃德·奧斯汀（Lloyd Austin）宣布，美國正在組建一支新的多國部隊，以保護通過紅海的船隻。 奧斯汀表示，英國、巴林、加拿大、法國、義大利、荷蘭和其他國家將加入這一行列。 胡塞武裝警告其他國家不要參加美國所謂的“護航聯盟”。 該組織還表示，如果美國襲擊胡塞武裝，那麼美國**艦將成為該組織的攻擊目標。
在此背景下，如果巴以衝突持續較久，葉門胡塞武裝與美國在紅海的對抗也可能持續甚至公升級，這將對埃及的運河經濟造成嚴重衝擊。
此外，埃及還面臨糧食和能源的風險***。
近年來，國際糧食供應迅速，為了滿足國內巨大的糧食需求，埃及不得不通過財政補貼來減少糧食。 截至2024年4月，埃及的外匯儲備僅為3455億美元。 國際貨幣基金組織此前曾估計，埃及未來四年將面臨170億美元的資金缺口。 如何獲得更多的外匯，繼續購買糧食來滿足國內需求，是埃及今後需要考慮的重要問題。
在能源方面，以巴衝突影響了埃及最近的能源進口和再出口。 在本輪巴以衝突之前，埃及每天從以色列進口約15%的天然氣消費總量。 10月7日巴以衝突爆發後，以色列暫停了地中海沿岸天然氣田的生產，流向埃及的天然氣流量一度降至零。
為了彌補天然氣的短期缺口，埃及不得不提高價格，從其他中東國家購買液化天然氣以滿足市場需求。 此舉進一步耗盡了埃及的外匯儲備。
在物價持續**、高通脹、貨幣貶值的三重打擊下，埃及人民的生活越來越艱難。 特別是今年4月蘇丹內戰爆發後，數十萬蘇丹難民被迫背井離鄉到鄰國埃及避難，進一步推高了糧食和通脹壓力，使埃及國內經濟和民生面臨新的挑戰。 作為回應，塞西在選舉前表示，只要埃及人民與國家保持團結，“每一場危機最終都會過去”。 （作者為西北大學副教授）。