在今年的廣州車展上，ARCFOX極狐帶來了一款全新的SUV車型：Alpha T5。 作為一款中型純電動SUV，新車也憑藉在設計、空間、安全性等方面的出色產品能力，受到了市場的高度關注。
今日（12月27日），ARCFOX極狐Alpha T5迎來正式發布，共計4款，售價15款58-19.98萬元，相比預售價格（1558-20.38萬元）略有下降。毫無疑問，這樣的**不僅與同級別的新能源車型相比非常多，而且即使是同級別的燃油車型也具有競爭力。
其實，當我們看到阿爾法T5的設計時，我們就能感受到新車強烈的前衛感，相比於傳統家庭SUV更加圓潤、平庸的設計，新車在造型方面格外犀利搶眼。 從細節來看，新車採用Y型重疊設計的大燈，其照明效果非常具有侵略性。 同時，突出的車頭搭配帶有氣刀設計的側面進氣口，進一步強化了車輛的戰鬥屬性。
包括車身側面在內，Alpha T5採用前低後高腰線設計，營造出強烈的低窪車身姿態，而突出的輪拱造型則強化了車輛的動力感。 此外，隱藏式門把手、燻黑輪轂、懸掛式車型等都是深受年輕消費者歡迎的設計。
再看尾部，新車也採用了辨識度極高的透通式尾燈，同時，燈組內部也採用了Y型設計，實現了前後燈組設計的呼應。
除了犀利的外觀設計外，Alpha T5在內飾設計上也沿襲了當行的簡約風格，更能凸顯其前衛的產品定位。
雖然室內設計看起來比較簡單，但功能和裝置還是很有針對性的。 例如，156寸1080P解像度中控屏，不僅擁有高通驍龍8155晶元加持，還支援雲遊戲，讓使用者無需**即可直接在雲端玩各種遊戲。 此外，55W無線快充+66W有線快充也滿足了年輕使用者對智慧型裝置的快充需求。
除了前衛的設計，阿爾法T5也沒有忘記其作為家庭SUV的身份，新車在核心空間效能方面也進行了優化。 首先，從實際車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4690 1936 1650 mm，軸距為2845 mm，從最基本的車身板上為內部空間提供了有力保障。 同時，在空間優化方面，新車軸長比為61%，空間利用率為69%。
在實際空間體驗方面，全哥1.85公尺的身高，可以同時在阿爾法T5的前後排獲得非常寬敞的乘坐空間，後排腿部空間甚至可以達到兩拳，完全可以滿足家庭消費者對乘坐空間的需求。 此外，新車的後備箱容積也達到了400公升，因此全家收納行李沒有壓力。
當然，大空間只是家用SUV的“基本功”，想要更取悅家居消費者，就需要更全面的舒適體驗。 首先，對於前後排乘客，Alpha T5提供了加熱座椅，前排座椅也支援129°零重力模式。 此外，111平方公尺的超大全景天窗也為後排乘客提供了相當寬闊的視野。
同時，在車內使用的材料上，Alpha T5也直接與極狐考拉相提並論，嬰兒手和嘴可能觸控的區域採用了牙膠級面料。 在此基礎上，新車還擁有獨特的四防空調濾清器和4個紫外線殺菌燈，充分保證車內環境的安全與健康。
在功率和續航里程方面，Alpha T5有兩套選擇：電機功率185千瓦+續航520公里，電機功率200千瓦+續航660公里。
同時，在能量補充方面，高階車型還配備了同級別唯一的800V高壓過充，可實現10分鐘260公里的補能效率。 同時，極狐還考慮到北方使用者冬季低溫車的痛點，在Alpha T5上增加了TMS 30熱管理系統，讓電池也能保證冬天的續航能力。
在“車一圈”看來：雖然目前新能源家庭SUV市場已經是一片紅海，但極狐Alpha T5還是很有針對性的，不僅其設計格外鮮明個性，各種配置和功能也更符合年輕家庭消費者的需求。 同時，在核心空間和舒適性方面也取得了同級領先地位。
在產品功率優勢下，Alpha T5還可以依靠1558-19.98萬元高價效比的實現，無疑是給同級別的各款車型施加壓力。 在產品和第一款都要有誠意的情況下，極狐接下來需要做的就是讓更多的消費者充分了解阿爾法T5，能否在市場上快速建立起自己的“流量”，將是新車成功的關鍵之一。