中國汽車工業正式進入智慧型汽車時代,這標誌著中國汽車工業已經完全從模仿西方走向自主創新。 逆向研發往往只知道表面而不了解原理,而正向研發則從每個部件的設計開始,深刻理解其功能和意義。
在中國,過去,許多汽車公司對進口汽車或合資汽車的設計進行測量,然後稍作修改即可生產。 這種做法在一定程度上規避了對方的專利和外觀設計著作權,但並沒有真正實現自主創新。 然而,今年的情況發生了重大變化。
在年初的上海車展上,日系和歐美車企對中國汽車進行了大規模的量產和攝影,展現了中國汽車工業的快速發展。 為什麼中國在電動汽車領域正朝著積極的研發方向發展?
由於電動汽車的底盤結構和動力總成發生了根本性的變化,智慧型座艙和自動駕駛技術成為關鍵技術。 在這些領域,除特斯拉外,歐美日系整車廠均無主導產品。
另一方面,中國汽車製造商既沒有可以效仿的競爭對手,也沒有可以學習的基準,因此他們只能獨立開發它們。 因此,中國成為這個時代智慧型汽車的先行者,標誌著中國汽車工業正式進入智慧型時代。
在這個時代,智慧型汽車將成為汽車行業的下一次革命,智慧型化將是汽車行業的未來趨勢。 因此,沒有智慧型技術的車輛將被逐步淘汰,類似於使用功能手機而不是智慧型手機。
智慧型汽車在舒適性、安全性、娛樂性等方面將領先歐美和日本,這標誌著中國汽車工業正式進入智慧型化時代,成為發明型和引領型國家。
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