【2024年12月前十整車廠1月9日，中國乘用車協會公布了2024年12月國內乘用車市場銷量資料。 資料顯示，2024年12月國內窄乘用車市場零售量達到235輛30000臺，年內銷量再創新高，同比增長85%；與上個月的208萬台相比，增加了13臺1%。
作為2024年最後乙個月，國內各大車企在12月大部分銷量保持增長。 在12月乘用車零售銷量排名前10的整車廠中，共有7家整車廠銷量高於去年同期，但長安汽車和豐田的銷量均不及去年同期。 其中，比亞迪汽車依舊表現突出，有30家0萬輛零售繼續位居乘用車銷量第一，同比增長342%，在乘用車市場占有率達到12%8%。
11月回落至第三位的一汽-大眾和排名第五的上汽大眾超越吉利汽車、長安汽車等獨立車企。 其中，一汽-大眾在12月以21輛銷量3萬台排名第二，同比增長183%，在乘用車市場占有率達到9%1%。其姊妹汽車製造商上汽大眾去年12月銷售了其零售額的14%7萬台，排名第三，同比增長2臺2%。
吉利汽車零售銷量大幅下滑，零售銷量為12家9萬輛，從上月的第二位下降到12月的第四位，銷量同比增長2%1%，但遠低於上個月的17售出 00,000 臺。 長安汽車銷量環比略高，為12輛銷量3萬台排名第五，同比增長**267%，是前10大整車廠中跌幅最大的。
上個月的銷售額為 9奇瑞汽車銷量4萬輛，銷量11輛2萬台，仍排名第六，同比增長366%。
值得一提的是，隨著Sylphy銷量的暴漲，東風日產重返榜單，以9銷量5萬輛排名第七，同比增長428%。
上汽通用五菱的銷量也高於上月，12月零售銷量為9輛40,000臺，同比增長21臺2%，排名第八，高於第7名銷量達3萬輛，主力車型五菱巨集光MINIEV和五菱繽國表現不俗，新推出的五菱星光也貢獻了大量銷量資料。
豐田在北方和南方的銷量均有所下降，一汽豐田和廣汽豐田12月零售銷量均為8輛50,000 和 76萬台，排名第九、第十，同比下降166% 和 240%。雖然銷量在下降，但仍高於本田的銷量。
在乘用車製造商的批發銷售由於批發銷量包括海外銷量，出口銷量較大的整車廠排名也有所提高。 具體來看，比亞迪汽車依然是乘用車批發銷量的冠軍，12月批發銷量達到34輛0萬台，同比增長45臺0%。
奇瑞汽車憑藉在海外市場的出色表現，12月批發銷量躍公升至第二位，批發銷量達到20%8萬台，同比增長110臺1%。一汽-大眾批發銷量達19家90,000臺，排名第三。
上汽通用五菱 （153萬輛）、吉利汽車（15輛）00,000輛）、上汽大眾（14輛30,000輛）、上汽乘用車（13輛20,000臺）排名第四至第七。長安汽車、上汽通用和廣汽豐田的銷量分別佔其批發銷量的10%80,000臺，10臺50,000臺，9臺70,000臺，排名第8至第10位。 （資料** 乘客聯合會）。