12月19日，安徽省合肥市發生的一起交通事故**在網路上廣為流傳，引發網友關注和熱議。 在這起事故中，一名騎電動自行車的老人在逆向行駛時，不小心摔倒在一輛正常右轉的黑色SUV車前。 經調查，發現該名黑色SUV司機對事故負有次要責任。
其中，轄區交警部門工作人員表示，交通事故不一定需要身體接觸才能發生，具體案件需要交警根據具體情況確定。
據監控**顯示，在合肥市T型路口，一輛黑色SUV減速右轉，此時一名騎電動自行車的老人朝相反方向行駛，隨後倒在黑色SUV前方。 事故發生後，黑色SUV的家屬發文稱，“司機正常向右行駛，看到老人摔倒，沒有直接開車離開，好心下來幫老人，但對方還是要求兒子負責，開什麼玩笑。 ”
事故發生後，黑色SUV司機主動落車幫助老人，但他沒想到做了一件好心的壞事：老人的家人要兒子承擔責任，並支付部分手術費用。 對此，轄區交警部門工作人員表示，交通事故不一定需要身體接觸才能發生，具體案件需要交警根據具體情況確定。
這一事件引起了網友的廣泛關注和討論，有人認為黑色SUV的司機不應該被追究責任，因為他是正常駕駛的，一沒有超速，二沒有開遠光燈，三沒有停車亂靠，老人摔倒的方向不一， 司機被判定要為“大不公正”負責。
那麼，對於此類非接觸式事故，法律應如何確定責任呢？
根據《道路交通安全法》第119條，交通事故是指車輛在行駛途中因過失或者發生事故而遭受人身、財產損失的事件。 由此可見，法律並沒有將交通事故限制在接觸碰撞的範圍內，交通事故也可以在沒有接觸和碰撞的情況下發生，從而產生責任問題。
首先，我們需要明確，交通事故的定義並不侷限於車輛之間的接觸碰撞。 在許多情況下，交通事故可能不涉及直接接觸碰撞，但它們仍然會對人們的生命和財產造成損害。 例如，在高速公路上，一輛汽車突然失控，撞上了旁邊的護欄，這不會導致與其他車輛發生接觸碰撞，但仍然構成交通事故。
同時，根據《道路交通安全法》第七十六條的規定，機動車在交通事故中造成人身財產損失的，保險公司應當在機動車第三人責任的強制保險責任範圍內予以賠償。 不足部分應當按照下列規定承擔賠償責任：機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，非機動車駕駛人、行人無過錯的，機動車當事人應當承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，應當根據過錯程度適當減輕機動車當事人的責任;機動車當事人無過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
基於上述規定，黑色SUV車輛對此次非接觸式事故承擔責任是合理的。 雖然車輛沒有過錯，但根據相關法律規定，仍承擔不超過百分之十的損害賠償責任。
需要明確的是，非接觸事故是指雙方車輛在事故發生期間沒有直接接觸，但仍然造成損壞的事故。 在這種情況下，責任的確定往往需要考慮事故發生時雙方車輛的駕駛狀態、是否遵守交通規則等因素。
當然，從感性的角度來看，黑色SUV車主確實有點倒霉。 它們是非違規的、非法的，但需要負責，這對大多數人來說是不可接受的。 而這種懲罰，也可能讓很多人在這樣的事件面前無動於衷。 但從理性的角度來看，我們也需要認識到，交通事故的發生往往涉及很多因素。
綜上所述，雖然黑色SUV車主已經成為“大冤家”，但我們也需要從理性的角度思考問題。 要認識到，交通事故責任賠償的認定是依法進行的，加強交通法規的宣傳教育也是減少交通事故的重要舉措。