什麼是舒適型SUV?看看一汽大眾藍景給出的答案!

Mondo 汽車 更新 2024-01-30

全世界都喜歡SUV,有人認為SUV應該像庫里南一樣高貴,也有人認為應該像賓士G級一樣強大。 但我認為SUV本身的回歸是最重要的,SUV比轎車更受歡迎,因為它有充足的空間和舒適的感覺,尤其是在國內市場注重家庭的概念,而這兩者的極致才被稱為好的SUV。

那麼,如何找到一款空間寬敞、每個座位都具有“頭等艙”舒適度的SUV,以及一款家用和商務SUV?我認為一汽-大眾系列可能會感到滿意。

寬體,首選家庭使用。

空間是評價家用SUV的關鍵,35萬級合資車大多是中型SUV,空間只能說剛剛好,但並不充裕。 不過,大眾藍景,在35萬級的合資SUV中,其尺寸卻是最吸引人的點之一,車長已經達到5152mm,寬度達到2002mm,軸距達到2980mm,甚至超過了凱迪拉克XT6,一款多年來一直混雜在同一價位的中大型SUV。

Range的長度足夠了,它的承載能力肯定比普通SUV強。 當第三排直立時,行李箱深度達到630mm第三排倒置後,後備箱甚至可以達到942L的空間,可以容納長途自駕旅行所需的所有行李甚至露營裝備,這才是家庭大空間SUV真正需要的。

足夠大的車身的明顯好處是可以容納更多的乘客,目前有6或7個座位可供選擇,但無論車內的哪個座位,Range都能給乘客帶來舒適的乘坐體驗。

舒適的第一排+穩定的動力處理。

前排兩個座椅通常使用率最高,因此兩座座椅均配備16向(含4向腰部支撐)電動調節,加熱通風,座椅面料採用穿孔皮革(入門型除外),帶有特殊的花紋和縫線,層次感很好。 可以說,除了座墊長度比第二排略短外,寬度與第二排沒有區別,相比同級別的中型SUV,該系列的前排座椅更加符合人體工程學,座椅海綿充滿,坐起來很舒服, 即使司機開車,您也可以享受這個頭等艙的座位。

坐在舒適的駕駛座上,駕駛員還可以享受來自德國系統的控制和充沛的動力0t 和 25T有兩種選擇,最大功率分別為186 220 hp和299 hp,並匹配大眾標誌性的7速濕式雙離合變速箱,部分配備全輪驅動系統。 在同級別中,藍京的底盤調校也更加醒目,懸架堅韌,保證了轉彎的支撐,在這麼大的車身下,不會有“航行”的感覺,行駛穩定性是藍京更大的優勢。

在內飾材料方面,藍景的儀錶盤和門護板都大量包裹在皮革中,菱形纖維縫線工藝為觸感和視覺增添了奢華氣息。 該車使用1025寸全液晶數字儀表+12寸高畫質大屏,中控屏支援觸控、手勢、語音控制和中文手寫,讓乘客專心駕駛,指揮動嘴。 30色可調儀錶盤和門衛氛圍燈,搭配全新設計的14個車內氛圍燈,採用環繞式設計理念,可在不同駕駛模式下自動切換不同顏色,儀表主題也會隨著氛圍燈的顏色自動變化,營造自然動人的氛圍。 上部用於放置各種按鍵和手機無線充電面板,下部完全可以用於收納。

它不僅可以用於家庭使用,還可以用於商業用途,並且不會失去MPV的第二排體感。

第二排的兩個座椅絕對是全車最舒適的位置,第二排的乘客可以得到充足的腿部空間,高蹺或半躺姿坐著也沒問題,身高185mm以下的乘客也能坐得很舒服。 第二排座椅寬闊柔軟,配備獨立扶手,實心襯墊,包裹感更充足,航空頭枕更貼合頭部。

第二排右側的座椅也就是我們常說的“老闆座”,其舒適配置和座椅舒適性可以完全支援蘭京作為商用車使用,配備通風、加熱和按摩功能,第二排也有獨立的出風口,4個USB口和彈出式杯架, 甚至多處放置手機,有坐飛機頭等艙的體驗。

第二排座椅不僅有儲物隔層、杯架,甚至還有多個放置手機的地方,因此大部分物品都可以有效放置。 此外,全車甚至還有11個充電口,分布在第乙個。

我。 在第二排和第三排,該系列的每個座椅都能給使用者帶來強烈的乘坐舒適感。

告別緊急情況,第三排讓全家人出行無憂。

一般來說,中型甚至中大型SUV的第三排用於應急使用,成年男性很難長時間舒適地坐著。 不過續航里程在5.1公尺以上的車長對第三排比較友好,坐墊長度也比較充足,高度和靠背角度也合適,所以不會有坐在小板凳上的感覺,成年男性也能用上沒問題。 與普通SUV的第三排相比,第三排的續航里程堪稱正常乘坐,並且有獨立的出風口、手機槽、充電口等,使用起來更加方便。 進入第三排有兩種方式,一種是第二排座椅摺疊起來,開口更大,進出更方便;另一種是從第二排座位中間進入,**過道間隙約250mm,地板平坦,彎腰進入更方便。

總結。 中國汽車市場對家庭的重視程度遠遠高於歐洲和北美市場,因此大空間SUV很可能會受到消費者的歡迎。 Range在SUV同價位的空間和舒適性能更加搶眼,在如今大規模限量、數量有限的時代,Range滿足了眾多中國家庭的需求。 很多了解過蘭京的人,對它的第一印象就是“大”,但不知道它的舒適性和細節控制都非常到位,所以如果你在考慮一款大空間SUV,想要每個座位的一流體驗,那麼蘭京是一款值得一試的車。

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