哈弗二號大犬作為新一代的本地人suv憑藉其超高的“情商”和使用者思維，成為消費者的理想選擇。 相比之下，cr-v由於合資車的“減產”，對中國人民的需求缺乏了解，很難與之相提並論。
而哈弗二號大犬在智慧型配置方面更加豐富。 它採用最新一代的coffeeos智慧型座艙系統，可通過手機上的藍芽連線實現無縫控制，使使用者能夠方便地控制車輛的泊車和出口，以及垂直和平行泊車。 此外，146寸全彩中控屏，在防眩光、防反射、防指紋方面進行了優化，顯示更清晰。 這不僅可以幫助使用者更好地操作車輛系統，還可以為旅程增加更多智慧型。 內建的W-HUD抬頭顯示技術將該技術應用於戰鬥機汽車，使駕駛員能夠獲得導航和路況等駕駛資訊，同時保持對前方視野的關注，從而提高安全效能。
在安全性方面，哈弗二號大犬所有型號均標配L2級別智慧型駕駛輔助系統，包括合併輔助系統、車道保持輔助系統和交通標誌識別等功能，大大提高了其主動安全效能。 相比之下，cr-v智慧型車機系統一直沒有受到太多關注，互動邏輯混亂，操作不流暢，螢幕太小無法分散駕駛員的注意力，與自主品牌的差距也不小。
除了超高的“情商”和智慧型配置，哈弗二號大犬它還具有很強的實力。 它被攜帶了長城最新一代高功率 20T渦輪增壓發動機，最大功率175kW最大扭矩它達到385N·m，並配備了長城首款橫置9DCT變速箱是30萬元以內罕見的承重四輪驅動車型。 從資料來看，哈弗二號大犬動力輸出能力已超過許多合資品牌車型。
在駕駛體驗方面，哈弗二號大犬動力輸出平穩穩定，低扭矩段也具有很強的爆發力。 它可以輕鬆應對不同的駕駛模式，無論是城市駕駛還是越野駕駛時，都能夠表現出色。 相比之下，cr-v電源配置似乎有點與時俱進，15TCVT組合的最大功率僅為142kW最大扭矩只有 243 N·m。 加速時的效能只能滿足一般的駕駛需求，並不能帶給駕駛者那種激情和樂趣。
同時，哈弗二號大犬還具有出色的越野能力。 它基於：長城檸檬平台具有良好的傳球效能。 接近角為24°，離去角為30°，縱向通過角為19°最小離地間隙200mm，這使得：哈弗二號大犬能夠輕鬆應對不同的路況。 它的底盤經過專業調整，可以應對戶外探險的涉水、泥濘和顛簸路段。 即使遇到車輛被困的情況，哈弗二號大犬它還可以通過泥沙模式和差速鎖按鈕的操作將動力分配給普通車輪，從而輕鬆擺脫困境，為使用者提供更多保護。
相比之下，cr-v從一開始，它就僅限於使用城市鋪砌的道路。 雖然它可以帶你上高速公路，但露營地附近的最後一公里是步行，如果沒有其他交通工具，就無法到達。 相比之下，哈弗二號大犬光越野它能夠輕鬆應對各種複雜的路況，讓您的戶外探險更加無與倫比。
通過傳遞哈弗二號大犬跟cr-v我們可以看到的比較哈弗二號大犬它在智慧型配置和強度方面具有優勢。
在智慧型配置方面，哈弗二號大犬它不僅擁有先進的駕駛艙系統和智慧型駕駛輔助系統還採用了領先的抬頭顯示技術，讓駕駛員獲取資訊、操作車輛更加方便，提高了駕駛的安全性和舒適性。
而在實力方面，哈弗二號大犬擁有強大的動力系統和出色的越野在駕駛體驗方面更加持久和穩定的能力，可以滿足使用者的多種需求。 而cr-v這方面比較弱，動力效能一般，針對性較弱，所以在實際駕駛中未必能給使用者帶來更好的體驗。
總而言之哈弗二號大犬擁有超高的“情商”和豐富的智慧型配置，以及雄厚的實力和優秀的越野能力，完全可以搭配cr-v可比甚至超越。 就個人而言，我會選擇哈弗二號大犬作為我的理想選擇。 它不僅具有先進的智慧型和出色的動力總成，而且還具有出色的越野能夠滿足我在日常駕駛和戶外探險方面的需求。 而且，相比之下，哈弗二號大犬**更真誠，給使用者更價效比。