先把合資企業趕走，再集體砍韭菜最近，我發現國產新能源汽車真的越來越飄了！過去說到國產車，很多人會想到低價、低質、山寨，但現在，國產新能源汽車已經徹底顛覆了這種印象，很多車型已經達到了“平價”但“買不起”的境界。
新車豪博SSR提供3款車型，售價1286-168.6萬元，純電動續航里程僅506km。
抬頭看U8，價格是1098萬元，新車搭載雲南-P智慧型液壓車身控制系統+易四方科技平台+刀片電池，可實現應急浮水、原地掉頭等功能。
售價57-80萬元的HiPhi X定位為純電動中大型SUV，外觀與FF91非常相似，最大續航里程為650km。
氪 001 FR 版，售價 769萬元，車最大的亮點就是效能，官方000加速只需要202s。
M9的價格範圍為4698-56.98萬元，新車最大的亮點是滿額的華為十大黑科技，於承東還表示，該車不僅在智慧型性和安全性方面領先於同行，而且是千萬以內的佼佼者。
當然，國產新能源汽車的集體漂浮，不僅體現在技術水平和外觀上。 與國際品牌的新能源汽車相比，它們的**也要低很多。 然而，對於大多數普通消費者來說，如果不努力，以後只能開BBA。
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