B級車因其空間大、外觀高、操控性強而受到眾多消費者的青睞。 俗話說，“如果你贏了B級，你就贏得了世界。 “可以看出，B級車市場是各大車企非常重視的領域，但燃油經濟性也是必要的考慮因素。 今天給大家帶來一輛非常省油的B級車，堪比電單車，每公里僅需4美分。 希望這對買車的朋友有所幫助。 這輛車就是別克君威15T，作為一款非常經典的美國B級車，富豪已經上市多年。 雖然賣得不是最好的，但其配置、油耗和價效比都相當不錯，還是值得考慮家用的。
前臉採用家族式設計理念，搭配飛翼徽章和鐮刀形大燈，在交通中極具辨識度。 側面車身線條筆直向上，機艙採用較為傳統的三廂式結構。 車頂具有協調的傾斜形狀，並與後部的固定尾翼相連，使其看起來更具運動感。 別克君威的長寬高分別為4904x1863x1461mm，軸距為2829mm。 尾部設計飽滿穩重，尾燈外觀發黑。 底部排氣管為裝飾部分，實際排氣管隱藏在車下，設計單面單出結構。
在內飾設計方面，別克君威也有著獨特的工藝。 皮革多功能方向盤具有細膩的觸感。 中控台配備8寸觸控液晶屏，支援AppleCarPlay、CarLife等智慧型連線，語音識別控制系統，OTA**公升級，使用方便。 車內設計得非常合理寬敞，座椅採用柔軟的皮革材質覆蓋，非常舒適美觀。 它還配有後通風口和 USB 埠，易於使用。 另外值得一提的是，別克君威的降噪效果非常好，車內的靜謐體驗完全可以媲美德國豪華品牌。
雖然別克君威定位為中型三廂車，但與雅閣、帕薩特等車型相比，其實際空間效能有待提公升。 座椅襯墊較軟，但頭枕襯墊較硬，且後排座椅中間沒有單獨的頭枕設計，伴有較高的**地板突起，坐在中間比較不舒服。 功能配置效能是這款入門級 Regal 的優勢。 後駐車雷達、倒車攝像頭、巡航控制、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙遙控啟動等功能均標配，還配備了電動後尾門和手機無線充電。 與同級別的任何其他型號相比，這只是只有中高階型號才能具備的效能。
目前的別克君威提供 15t 和 20t 兩種電源選項，其中 1 種5T車型是最暢銷的版本。 LFV模型的1.5L發動機的最大輸出功率124kW、最大扭矩250Nm，組配9速AT。 官方0-100km h加速時間為91秒，足夠日常使用。 對電力的需求很高，20t型號也是乙個不錯的選擇。 高階GS版本具有更運動的底盤懸架調校，並支援可選安裝Brebo制動卡鉗。 值得一提的是，15T搭載V8輕度混合動力系統，油耗低至每100km5.56公升，相當於每公里僅4美分。
近日，為了搶占市場份額，別克推出了新車型來吸引眼球。 但是，2022 年型號的折扣更高，直接從 15 開始98萬元到1138萬元。 這樣一來，別克君威在合資B級車中價效比更高。 對此，你有什麼想說的？歡迎討論。 別克君威