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2024年11月5周（2024年10月30日-2024年12月3日），中國11家主流輕卡企業（或品牌）“輕卡影響力指數第一名”總分為1969分，較10月（2024年10月2日-2024年10月29日）的4周得分（1468分）上公升34分。1%，與去年同期（2024年10月31日-2024年11月27日）的四周得分（1723）相比增加了14。3%。
與上月相比，11月“輕卡第一影響指數”總分明顯更高，周均得分也實現了較為客觀的增長，可見11月輕卡通訊領域確實有明顯回暖。 其中，武漢商用車展和“雙十一”貢獻不小。 此外，各企業也在發力於新產品，大額新能源訂單也備受關注。
2024年11月“輕卡影響力第一”傳播事件統計
市場上多款新產品“雙11”是重點
2024年11月8日，2023中國國際商用車展覽會（CCVS）在武漢國際博覽中心正式開幕。 在本屆武漢車展上，江淮1號卡車強勢出擊，不僅展出了多款新品，還展示了國內商用車行業首個全場景高智慧型科技品牌——“星鏈1號”科技品牌。 “星鏈”是江淮一號牌繪製未來的重要載體，“1號”是江淮一號牌一貫的發展目標。 “星鏈1號”技術品牌，由“燃料、混合動力、純電、氫能”四大技術平台組成，擁有“智慧型、高效、綠色、安全”四大核心技術。 “星鏈1號”科技品牌的誕生，不僅標誌著江淮一號卡立足三駕馬車戰略，推動技術飛躍和產品公升級，賦能現代物流綠色低碳轉型發展，更代表著中國輕型商用車產業的階段性突破。
11月22日，續航里程超過1000公里的綠色自動輕卡——江淮1卡車混合動力1號駿凌HS6在河南鄭州上市。 依託“星鏈1號”科技品牌的強勁勢頭，駿凌HS6實現了動力、智慧型、安全、舒適等12項領先公升級，以“六省”價值賦能現代物流綠色低碳發展。 據了解，駿凌HS6搭載德潤D25發動機，DH45混合動力專用變速箱，15動力與能量兼備的5度磷酸鐵鋰動力電池採用PS動力分流插電式混合動力系統，通過“調峰填谷”，使發動機始終工作在高效區間，降低油耗。 全新公升級的德潤D25發動機，最大功率110kW，峰值扭矩400N·m，搭配DH45混合動力變速箱，駿凌HS6加速效能提公升35%，最高時速可達110km/h憑藉120L的大油箱，駿凌HS6的續航里程可以超過1000公里。
11月1日，以“歐洲品質智慧型卡車”為主題的豪沃指揮官170大馬力產品享受大會在昆明舉行。 中國重汽根據使用者需求，將全新的HOWO Commander 170大馬力產品推向市場，以高階的產品實力為使用者帶來高效的操作體驗。 動力方面，這款新車依舊搭載濰柴動力，但最大功率達到125kw，最大馬力由原來的160馬力公升級至170馬力，效率高，肉眼澎湃扭矩從450牛·公尺公升級至500牛·公尺，爆發力十足，輕鬆應對複雜的城市條件，在起步、加速、爬坡方面均具有優異的效能。 與發動機搭配的是法斯特專屬的8速變速箱，不僅具有出色的燃油經濟性和平穩的換檔，而且頭檔速度比競品快0%03、速比範圍大，爆發力強，能較好地滿足重型客戶的需求。
11月，隨著“雙十一”的到來，為保障快運車輛在運營高峰期的暢通無阻，解放輕卡針對各大物流客戶開展了高峰檢查活動。 活動期間，解放輕卡對車輛的後處理、螺栓、機油等進行了全面檢查，通過預防性維護消除了隱患，確保車輛處於最佳執行狀態。 不僅如此，解放輕卡還向駕駛員講解了國六車輛知識，真正做到防患於未然，確保“雙十一”期間車輛的高效考勤和運輸。
10月31日，以“永珍萬物，綠色同行”為主題的福田汽車與大盛物流戰略合作簽約儀式在昆明舉行。 現場，100輛奧菱志藍超混合動力輕卡正式交付大盛物流，創造了輕卡行業史上最大批次混合動力產品交付的新成就。 奧菱智藍超級混合動力輕卡，基於新一代輕卡平台製造和研發，搭載專門研發的雲內德威混合動力車型發動機，動力強勁，效能更好，道路適應性更高，可選配70L、150L兩種規格油箱，最長續航里程可達1000公里，長短途均可行駛， 徹底擺脫耐力焦慮;搭配E-CVT無級變速器，換檔無挫敗感，動力不中斷，駕駛更舒適有了制動力**，發動機的功率和扭矩可以與經濟轉速範圍脫鉤，通過實際工況標定，節油率趨於接近25%-30%，讓使用者省得更多，賺得更多。
江淮汽車優勢擴大，東風、領航卡排名上公升
從“輕卡影響力指數第一名”月度排名來看，與10月相比，11月的排名變化不大，前五名保持不變，排名上公升的只有東風輕卡和領航卡。
2024年11月“輕卡影響力指數第一名”排名
江淮1卡在11月“輕卡第一影響力指數”中以總分500分以上的成績獲得第一名，得分遙遙領先。 11月11日至11月18日，江淮1卡超級會員日持續8天，線上線下聯動全國21個城市。 本次江淮1卡超級會員日活動持續時間更長，豪華禮品多，款式齊全。 此外，江淮一號卡定製“快遞1號”系列產品，提供專屬預測性全包服務，為快遞行業提供深度定製解決方案，並開展“雙十一”專項保障行動，提前開展車輛技術檢查和全面保養，助力順豐速運、JD.com、泉城等快遞企業穩步提公升運輸效率，使“雙十一“快遞更快。
第二名依然是中國重汽豪沃輕卡。 11月，中國重汽豪沃輕卡在多地舉辦豪沃指揮官8AT全自動輕卡品鑑會，憑藉六大“鈔票能力”，徹底顛覆了使用者傳統對油耗高、產品更精緻、無法適應複雜工況的認知，獲得了大批使用者的關注。 第三名仍然是解放輕卡。 11月，解放輕卡的重點宣傳車型依然是虎6G。
福田奧馬爾保持第四名。 在11月29日舉行的2023（第八屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上，奧馬爾智蘭HS混合動力輕卡成功斬獲“2023節能混合動力輕卡第一名”大獎。 歐馬科蘭HS混合動力輕卡憑藉新平台、低成本、動力強勁、控制性好、路權強六大優勢，全方位降低運營成本，提公升使用者駕駛體驗。
第五名仍然是福田奧鈴。 11月1日，以“超級混合動力超級自動變速器”為主題的奧菱志藍超級混合動力輕卡暨玉兔山極限測評會在昆明舉行。 通過典型工況下的現場測試，福田奧鈴打消了持卡人對自動變速器輕卡的疑慮，展示了中國商用車發展的最新成果，將兼顧高效性和舒適性的商用車自動變速器及混合動力產品帶到了廣大的西南地區，推動了物流業的公升級和發展。
東風輕卡在11月“輕卡影響力指數第一名”中排名第六，較上月上公升一位。 在11月8日開幕的武漢商用車展上，東風輕卡作為東道主強勢出擊，展出了東風裕風EM27L、東風裕風V9E、東風E-Star EV200、東風凱普特EV180、東風E-Star EV360五款新技術產品。
11月，濰柴新能源商用車還在2023（第八屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上，榮獲“2023新能源輕卡推薦第一名”桂冠。 核心三電系統整合比亞迪寧德濰柴自主研發的電池+匯川電控一體機+漢德一體化電驅動橋，採用新一代純電動輕卡專屬底盤，基於純電動動力總成，完成多項專項研發其自主研發的電池具有高能量密度、高安全性、智慧型管理、支援快充等特點，並匹配領先的智慧型電池管理系統，實現更低的自重和更長的電池壽命。
領航卡的品牌影響力排名也有所上公升。 11月，領航車還努力“雙十一”，在全國46個城市舉辦了“快遞雙一”。
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後記
2024年還剩下乙個月，輕卡通訊領域會有怎樣的精彩？每個輕卡品牌在2024年會畫出什麼樣的句號？敬請關注。